另一方面未来买汽车会效仿早期特斯拉免费充电的模式，比如买车送一年免费充电，车企在寻找合作伙伴时一定优先选择市场占有率大的企业。目前充电桩行业业内共识是一片蓝海，现阶段也处在一个群雄割鹿的阶段，从这一点出发来看，谁占有的市场份额越多。***专项扶持资金以及各合资公司所在地方***份充电桩补贴资金就是一笔非常可观的收入。排除纯设备销售型企业，单看运营公司，广泛来看，几乎所有的商业模式都是把充电桩作为基础的一环进行市场构建。可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如快速充电站、换电站等。同一个场站可以建设十个充电桩，只放两个桩的模块啊，极大节省***啊，同样的***，其他企业可以建设两个站，特可以建设10个站，钱不多也可以任性建。LCD触摸屏可以提供友好的人机操作界面和快捷简单的操作方式，满足客户按照不同的方式对电动汽车进行充电的要求。实际建设过程中，往往采取交流、直流相结合的方式，既可以正常交流充电，也可以紧急情况下快速直流充电，使用户可以根据自身情况，方便地选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等多种个性化充电方式。充电桩作为实体***，很多企业都是实打实的进行砸钱，通过技术改进，把设备拆分成终端和模块，一方面终端的体积和样式更有市场竞争力，另一方面模块可以先不投放啊。充电机对电动汽车充电时会产生谐波，目前国内已经有很多相关的理论研究，但是这些理论必须要经过实验数据来检验。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。这涉及整个***电网改造，***电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。)