电动老爷车只能做场地车辆使用。现在在各大景区都能看到电动老爷车的身影，它不仅让人们在景区游览期间更加舒适快捷，而且这种车零排放、没有任何污染，非常受各个行业的欢迎。来看下电动老爷车为什么不能上路呢?为了自身及乘客的人身安全，注意不要将电动老爷车开上路，尤其不能上高速。电动老爷车由于车速适中，且外观设计简单实用非常适合旅游景区、公园、大型工业园区、机场、房地产看房等场地用车。还有电源线，电机线要接牢实，很好用焊锡焊接一下，以免出现接触不良而损坏。同时避免在行驶因虚接而造成线烧断或者电机线粘边而烧坏控制器！低速四轮电动观光车的控制器相信不用多讲，大家也知道是很重要的，因此我们大家在购买低速四轮电动观光车的时候，应该选择一些口碑好的电动观光车厂家，很好是那么品牌比较好的，***稳定的。毕竟买得放心，用得才安心嘛。这是很好的时代，也是坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！应该说，目前的电动观光车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，电动观光车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商很好的追寻目标。时间来到2010年，源自第六代Golf的e-Golf诞生，并持续改进，但基本处于试验阶段。7、尽量避免外力对电池的冲击电池一定要注意保护，如果电池遭遇了一些冲撞或挤压，很有可能导致电池的质变，继续充电很可能会导致起鼓。所以在驾驶时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的驾驶，避免颠簸和车辆侧倾。8、不得自行更换单体电池电池在厂内是经过严格的配组调试的，每块电压差都是均衡的，不得觉得那块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让***人员来维护，不要擅自修理。9、选择质量好、有保障的电池现今市面***通着很多***电池，这部分电池虽然价格便宜，但经调查发现，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，而且没有***的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯也很难杜绝电池被充鼓。所以尽量联系厂家去选择大品牌、有保障的电池。拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动观光车可循环使用，寿命长等优点。)