橡胶静刚度试验台的产品特点以及优势：1、橡胶静刚度试验机测试结果可以EXCEL格式的数据形式输出。2、测试结束可自动存档、手动存档，测试完毕自动求算力量、上、下屈服强度、滞后环法、逐步逼近法、非比例延伸强度、抗拉强度、抗压强度、任意点定伸长强度、任意点定负荷延伸、弹性模量、延伸率、剥离区间值、值、平均值、净能量、折返能量、总能量、弯曲模量、断点位移x％荷重、断点荷重X％位移、等等。2、缓冲器用油应保持清洁，油面高度不足筒深三分之二时应立即换掉。数据备份：测试数据可保存在任意硬盘分区。3、橡胶静刚度试验机多种语言随机切换：简体中文、繁体中文、英文。4、橡胶静刚度试验机软件具有历史测试数据演示功能。白车身刚度试验台用途：主要用于：乘用车、工程车、特种车的驾驶室（白车身）按照使用过程中的约束条件和载荷条件,进行模拟工况下的试验，试验台架尺寸可调能满足不同尺寸的驾驶室安装。在实验条件下对白车身驾驶室进行扭转刚度的测试。整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化；满足不同车型的检测。2、试品资料:提供使用者设定所有试品数据，一次输入数据重复使用。试验台采用数据自动采集与处理系统，快速处理数据，自动生成试验相关曲线；本试验系统采用少约束系统，保证车身变形量的释放；采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量，从而得到高质量的试验数据，对分析试验车型的刚度提供可靠依据。针对某轿车白车身刚度设计要求,建立了白车身静态刚度试验测试系统并提出了理论计算方法,利用该系统对白车身弯曲刚度进行了试验,得到了静态工况下的刚度和关键部位的变形规律。在自动功能状态下，试验项目能自动进行并进行数据的自动处理，试验结束后自动停机。测试白车身刚度,首先应约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷,约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外力载荷时,约束装置不会对白车身的变形造成影响。通过分析理论约束模型,提出了一种理想的约束方案。试验研究表明,该试验系统的固定及加载方式合理,试验结果重复性好。通过对比2种试验方案,得到扭转方案2改善了试验过程中的侧向位移,更接近汽车的真实工况;在该方法的基础上,统计几十款A1级车的弯扭刚度试验数据,总结出A1级车车身刚度的评价标准,为企业研发新车型提供车身刚度的参考依据。同时,探索大客车刚度试验方法,制定试验方案、设计试验工装,形成一整套的试验流程,得出了可信的该客车扭转和弯曲刚度试验结果。结构胶的应用可有效提升车身结构性能。对结构胶布置进行优化，可在不降低刚度性能的基础上降低开发成本。以白车身为例，基于白车身的弯曲刚度和扭转刚度，识别出性能关键区域并降低非关键区域结构胶用量。)