随车吊支腿动作迟缓或不动是随车吊支腿中常见的问题，遇到这个问题从以下3个方面出发，检查随车吊支腿问题：1、检查随车吊液压系统能否有毛病;2、检查随车吊溢流阀能否由于调理螺钉松动使调定压力降低，阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门能否卡在翻开位置，针阀能否磨损，弹簧能否变形或损坏，看状况停止调整或修复;3、检查随车吊手操作阀，看阀杆能否磨损，阀内部能否变形或损坏，看状况跟换;4、是检查支腿油缸，看活塞能否卡住，活塞杆能否弯曲，看状况跟换。随车吊底盘从外观上看和其它载货车底盘没什么明显差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么每当客户购买随车吊时，***销售人员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊专用底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊专用底盘真的比载货车底盘使用起来更好，更能发挥随车吊的性能呢?下面我们程力集团随车吊的小编仔细讲解一下与普通载货车底盘相比，随车吊专用底盘的特别之处。轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮***不良、以及随车吊驾驶员驾驶技术不熟练导致、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少随车吊轮胎的使用寿命。一.随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照程力公司公布的购车流程进行购车，程力公司就会在合同规定的时间范围内将随车吊及随车吊完整手续交到客户手上。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。二.随车吊专用底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。三.随车吊专用底盘采用专用变速箱，并预装好了专用取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。四.随车吊专用底盘带有取力器，对随车吊的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。综合上述，随车吊专用底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。随车吊钢丝绳***小窍门五则1、钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松动，并且慢慢的散掉。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。12吨随车吊按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。7、夏季夜间行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。2、随车吊钢丝绳盘好后放在清洁干燥通风的地方，不要随意重叠堆置，防止；3、使用中，随车吊钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）表面如有油滴挤出，说明随车吊钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行巡查，必要时更换新随车吊钢丝绳；4、随车吊钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；随车吊钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不得使随车吊钢丝绳发生锐角折曲，不得急剧改变升降速度，避免冲击载荷；回答：正常运费是按照车型重量，发动机马力来计算的，马力100以下的为2。5、随车吊钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）每使用4个月涂油一次，涂油时热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。)