间接先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在敞开件周围形成上低下高的压差，流体压力推动敞开件向上移动，阀门打开；3、定期清洗阀体内外及高压防爆电磁阀衔铁吸合面污物，若发现密封圈损坏要及时更换。断电时，弹簧力把先导孔敞开，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动敞开件向下移动，敞开阀门。间接先导式电磁阀特点：体积小，功率低，流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件高压电磁阀产品的泄漏原因：1、高压电磁阀实际的工作环境与介质的属性，超出了产品的适应范围。2、高压电磁阀的安装错误，或者装填方法不对导致的高压电磁阀产品泄漏。3、经过长时间的使用，高压电磁阀的机械部件磨损，例如密封件和填料磨损导致的泄漏。当我们在工作的过程中我们都应该注意的是自己的安全以及对产品的使用检查，保障我们的产品在使用过程中少的出现问题，所以就要要求我们在工作要多注意。有许多种类的电磁阀，控制气体、液体（如油和水），在阀体内的大部分回路，阀芯可分离，为铁磁材料，产生的磁力线圈通电时将阀门开启或关闭完成吸气阀阀芯。线圈可以单独取下。这种电磁阀用于控制输气管道的开启或关闭。当阀门通电时，电磁线圈中的动铁芯吸引，并带动动铁芯移动，改变阀门的导通状态。我们摘使用电磁阀的过程中要注意，以上图片是我们公司提供的产品图片，希望对我们的客户有帮助。当燃油计量电磁阀失效，发动机可以正常起动及运行（跛行回家-LimpHome）当ECU判断燃油计量阀驱动失效（如燃油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路）时，ECU采取系列处理措施：①点亮故障灯；②产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D；③燃油压力超高、限压阀被冲开；（用手分别放在回油管及共轨上，能明显感觉到50°左右的温度差）④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围，随转速升高而增大；⑤限制发动机转速（1700rpm/min左右，通过控制喷油量实现），在限制范围内，油门仍然起作用；⑥关闭点火开关后，燃油压力泄放阀关闭，回复正常；⑦如发动机启动过程已进入此策略，仍能起动且没有明显感觉。)