导热油加热器操作使用管理:第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。第八条电加热导热油炉安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1．5倍工作压力的液压试验，对于气相炉应按5条进行1气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉安全监察机构应派人参加。第九条锅炉房应有有效的防火和灭火措施法导热油加热器调试步骤:3.注意事项：①．压差不稳定时，不得投入使用。②．停炉时，油温应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运。③．高温状态时要确保导热油循环良好。④．正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。⑤．应按规定对各机械润滑点注油。⑥．出油温度不得超过导热油的允许工作温度。⑦．不同品种导热油一般不得混用。⑧．冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火，⑨．点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一部分以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免这部分水分再次进入循环系统，在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水。这是因为导热油中有水分汽化蒸发造成，查出原因及时排除水分或更换新油。⑩．当热载体升温到200℃以上时，应对热载体炉和整个供热系统进行全1面检查，并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏。保证电加热器可靠运行的措施主要有以下几点：1优化电加热器的设计和安装，防止内部积灰电加热管烧断故障是所有故障中发生次数较多的，主要是由内部积灰过多无法排出引起。由于更换电加热管工期较长，当发生多根电加热管烧断后，加热器出口温度将不能满足系统需求，会长时间影响到机组负荷甚至停机，给企业带来巨大的经济损失。因此在电加热器的选型、系统的设计、安装阶段应***考虑内部积灰问题，应要求电加热器厂家增大电热管与本体内壁距离，将备用电加热布置在下部。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。2改善电加热器控制柜的通风散热，确保周边工作环境温度不超过25℃由于SCR电力调整器可控硅工作时发热量大且具有可控硅超温联锁保护跳闸功能，当可控硅工作温度超过70℃时触发其温控元件动作，联锁接触器跳闸。设备运行中因电加热器控制柜内部散热问题及工作环境温度问题而引起设备停运故障时有发生。因此改善电加热器控制柜的通风散热，确保其工作环境温度十分重要。在加热器控制柜订货前，应要求厂家在设计时采用大功率的柜体散热风扇，扩大进风口面积，柜体尺寸应设计合理，内部预留足够的剩余空间。控制柜所在的配电室要安装至少两台空调器，确保配电室温度保持在25℃以下。（6）测量SCR电力调整器可控硅运行温度，如测量值接近70℃时应采取措施，提高通风散热使其温度下降，必要时停止该组运行进行检查。电加热器配电盘的操作说明配电盘的操作1.检查确保各线路可靠连接。2.合上总断路器QF11及隔离开关HS1，系统得电处于可运行状态。3.确保电加热器各连锁点均符合要求，面板急停按钮处于正常状态。4.系统由温控表ST1实现主控，按加热器面板上的SA1，则加热器启动，接触器吸合，同时ST1输出4-20mA功率信号对加热器进行调功，要停止加热器则按SB1.为方便用户现场操作，控制柜面板上设有一急停按钮SC1，当该按钮在弹出位置(断开)，加热器无法启动。设备运行中因电加热器控制柜内部散热问题及工作环境温度问题而引起设备停运故障时有发生。)