PE燃气管施工中的回拉扩孔技术不仅要考技术人员对PE燃气管孔径设计尺寸要求非常严格，PE燃气管经销商，其分级扩孔也是一项重要的知识要点，下面的内容我们就为大家介绍一下：1、孔径设计：根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或PE燃气管变形。2、分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。3、孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。4、回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服PE燃气管与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设的回拉力不应超过5kN，PE燃气管用途，拉力过大会造成管材断裂或变形。PE燃气管施工中的回拉扩孔技术介绍就介绍到这里了，从PE燃气管施工中的回拉扩孔技术的起初孔径设计到回拉敷管都是非常严格的，不仅要考虑PE燃气管的尺寸其拉力程度也是至关重要的一个实质因素。PE燃气管的试压是非常重要的一个环节，直接关系到产品的使用，PE燃气管，因此，需要我们在试压PE燃气管时严格把关，接下来给大家介绍一些相关的方法与步骤。在排除待测试的管道内的空气之后，以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值，压力表应尽可能放置在该段管道的低处。压力测试可以在管线回填之前或之后进行，管道应以一定的间隔覆土，尤其对于蛇行管道，压力试验时，PE燃气管生产厂家，应将管道固定在原位。法兰连接部位应暴露以便于检查是否泄漏。压力试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中低压力等级的配件的压力等级的1.5倍，开始时，应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀，这一过程需要2-3小时，当系统稳定后，将压力上升到工作压力的1.5倍，稳压1小时，仔细观察压力表，并沿线巡视，如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降，则管道通过压力测试。在压力测试过程中，由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生，测试过程中产生一定的压力降是正常的，并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或***。PE燃气管主要用于建筑物里使用，在使用的过程中我们要了解其相关的知识点，这样才能够更好的去使用它，否则在使用的过程中如果由于操作不当将会造成燃气管无法发挥出其使用优势，下面在技术指标方面给大家做详细介绍。1、PE燃气管的热稳定性（200℃），minlt;20。2、纵向尺寸回缩率%（110℃）lt;3。3、断裂伸长率%gt;350。4、PE燃气管静液压强度：（1）20℃，环应力9.0Mpa，韧性***时间gt;100h。（2）80℃，环应力4.6Mpa，韧性***时间gt;165h。（3）80℃，环应力4.0Mpa，韧性***时间gt;1000h。PE燃气管用途-PE燃气管-山东恒冠管业(查看)由山东恒冠管业有限公司提供。山东恒冠管业有限公司（）为客户提供“钢丝网骨架塑料复合管,钢骨架塑料复合管,孔网钢带复合管”等业务，公司拥有“恒冠”等品牌，专注于复合管等行业。欢迎来电垂询，联系人：王经理。)