武汉亿隆海事技术服务有限公司主要业务为：一、船员招聘、培训和外派；二、办理各类船员培训、考试服务；三、为船东提供船员配备、船舶技术咨询、海事服务。我们一如既往的以诚信服务为宗旨，以灵活多样的方式向广大船东和船员提供服务。章总则条为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。第二条在中华人民共和国境内从事船员培训业务的，适用本规则。第三条船员培训实行社会化，从事船员培训业务应当依法经营，诚实***，公平竞争。船员培训管理应当公平、公正、公开和便民。第四条主管***船员培训工作。中华人民共和国海事局负责统一实施船员培训管理工作。各级海事管理机构依照各自职责具体负责船员培训的监督管理工作。第五条应当按照***有关***、行规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定，确定船员培训的具体项目，制定相应的培训大纲，并向社会公布。第五十二条下列情形的船员培训项目可以由直属海事管理机构或者省级地方海事管理机构，依照本规则制定培训管理规定并公布实施：（一）在未满100总吨海船船舶上任职的船长和甲板部船员；或者在主推进动力装置未满220千瓦海船船舶上任职的轮机部船员；（二）仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的海船船舶上任职的船员；（三）在未满100总吨内河船舶上任职的船员。第五十三条《船员培训许可证》由中华人民共和国海事局统一印制。第五十四条本规则自2009年10月1日起施行。1997年颁布的《中华人民共和国船员培训管理规则》（1997年第十三号令）同时废止。海员职业的特点决定了海员需要具有较高的综合素质，一般包括：相应的科学文化知识与***知识、良好的身体与心理素质、的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力。从泰坦尼克号、多纳·帕斯号到我国的“大舜”号以及2006年2月发生的红海沉船事故，都有海员综合素质不高的因素。造成海难事故的人为因素往往是：不适当的时机出航、船舶不适航情况下出海、客与货超载或装载不当、船员安全与事故意识不强、不正确的船舶操纵、处置火灾以及其他事故应急方案的不当等。一、要***学历和培训1.申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管***规定的***培训时间，进行***培训或航海类学校的相关***学历。2.申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3.申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关***的高等教育或相关***的大专及以上学历。)