平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。平板车一般选用充气实心胎，表面高度低、载货量大。无破胎、轮胎爆胎的风险。安全性、简易而经久耐用。他本身无驱动力，必须又牵引车或是叉车来开展拖带。一般由一辆或几辆车平板车和一台叉车或牵引车构成一列车子来开展货品平面图运送或大中型机器设备的运送工作中。广泛运用于飞机场、海港、汽车站、工厂和大中型库房。极大地提升了货品转站平移变换的。降低叉车和人力的耗费成本费。矿用平板车的优点：简易的矿用平板车采用变型单列向心球轴承，在环境恶劣道路不平，粉尘非常严重的情况下仍能正常使用大大延长了使用寿命。一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大、无破胎、爆胎的***主要筋及承重结构合理简单，成本低廉，适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品)