尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽i油直喷系统等技术，i大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。除了长度相比略短150mm之外，宽高两项数值甚至还分别大出了50mm与25mm，可见途乐的自身优势还是十分显著的。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，售价为135万起。日产途乐从经销商处获得消息，日产全新一代途乐有望于2011年7月下旬正式上市。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，预计售价在135万-145万元。全新途乐在去年年初发布，力图在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技含量。车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台，但侧***有些不同，途乐更侧重于越野(带中、后锁)。越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮***悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。此外，新途乐还装备了液压车身动态控制系统(HBMC)，随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LiSD限滑装置，都是标配。动力方面，5.6LV8发动机采用VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽i油直喷系统）等技术，i大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。说到度，途乐在中国国内可算是相当的低调，低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。大家一提起日系越野首先想到的是陆地巡洋舰，随后就是帕杰罗，其实日系三大越野车还有一个席位属于途乐。上世界五十年代，深陷朝鲜战场的美国重新武i装了日本军i队，美名其曰警i察预备军，其实就是现在日本的前身。新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同，大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56，而新款途乐的另一个使命，也正是在北美接替QX56，成为他的继任车型，所以前脸比较接近也就不足为奇了。1951年，受当时警i察预备军的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。分析客户需求客户需求可能会是多方面的，交通工具的背后许多实际的需求，身份的需要；可能是运输的需要；也可能就是以车代步；更可能是圆梦；客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看，应该有五个重要的方面：弄清来意，购买车型，购买角色，购买***，顾客类型。弄清来意：首先，他们到底是来干什么的？顺便的过路的？坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LiSD限滑装置，都是标配。如果他开始仔细地看某一种确定的车型，那么看来有一些购买的诚意了购买角色：到展厅一起来的三四个人，只有一个才是真正有决策权的人，那么其它的人是什么角色？是参谋？行家？是司机，还是秘书，还是朋友？购买***：购买***还是影响这个客户作出终采购决定的重要因素。如果他的购买***只是价格，那么车的任何领i先的技术对他来说都没有什么作用；如果他的购买***是地位，那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成。如何寻找潜在客户)