离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线。由于内部损失。实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量。进气温度(空气密度低i)时产生的压力低i，对于一条给定的压力与流量特性曲线，就有一条功率与流量特性曲线。当鼓风机以恒速运行时，对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。现在负压风机凭借其优良的性能、通风效果好、降温明显的等得到广泛的使用，而在使用的过程中往往会出现一些故障或者是要进行一些调节，这时候应怎么办？下面简单介绍一下。一般对于负压风机可以改变动叶片安装角，采用这种方法设备费用很高、维护复杂，但流量变化范围大、经济性好，一般用于大型轴流通风机。还可以改变通风机转速，这种方法经济性能良好，但比较复杂。改变转速需考虑叶轮强度和电动机负荷条件。另外对于叶轮进口前安置导流器可改变气流方向。改变叶轮宽度可使工况改变时，通风机的使用效率变化不大，但比较复杂。在进气管或排气管中安置节流阀或风门控制流量，这种方法简单，但调节效果差。夏天到了，负压风机的使用率越来越高了，因为负压风机可以让车间内的气温降下来，所以十分受用，很多车间也开始着手安装了，那么负压风机是怎样降低车间温度的呢？下面给大家介绍一下。怎么样来降低车间的温度呢？要解决这个问题，首先要知道车间的高温是怎样产生的。从而提高风机的有效功率，风机内部的损耗主要有：机械损失，在负压风机转动的时候，轴与轴承之间填料之间要有一定的摩擦以及叶轮的表面和气体之间的摩擦会损耗大量的功率，称之为机械损失。造成车间高温的原因很多，譬如高热的熔炉，熔化的金属和玻璃，烧红了的铁块和钢坯，蒸汽水等，都可能散出很大的热量；马达在开动的时侯和机器在转动的时侯，也可以产生热量；强烈的太阳光照射到屋顶上，墙壁上，也可以使车间的温度升高。这些都是造成车间高温的原因，我们知道了这些原因以后，就可以针对不同的情况来进行降温。降低车间温度的方法很多，主要包括这样两个方面：一方面是减少热量的来源。一方面是消除已有的热量。)