企业视频展播，请点击播放视频作者：山东本鼎机械有限公司目前，大约有80%零件的损坏是由于摩擦、磨损引起的。当然，可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损，并通过合理的结构设计达到目的，而采用合理润滑不失为减摩的一种有效方法。润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动的表面分隔开，这种材料剪切阻力低、引起的磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损，以尽可能地延长机械零件的使用寿命。此外，润滑油还具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。结论通过以上分析，可得出下列结论：（1）此减速器高速轴发生断裂的主要方式属于多源式疲劳断裂，是脆性断裂的一种，通过观察，主裂纹源产生在键槽上的受力面；（2）通过检测，减速器高速轴主要原材料各类成分含量与夹杂物含量及级别都能满足现行技术规范和标准的具体要求；（3）经检测，此减速器高速轴表面硬度仅有35~38HRC，而内部硬度也只有36~38HRC。对于表面硬度，未能满足生产方提出的必须达到59~62HRC的具体要求，同时也未能检测到在表面采用了硬化层，说明其硬化处理不到位；（4）此减速器高速轴的所有力学性能当中，仅屈服极限相对较低，此轴键槽根部处于工作状态时，将承担很大的拉应力，且这一拉应力为集中分布形式，若未对其进行及时有效的处理，则将在此处产生疲劳裂纹，导致此减速器高速轴彻底失效。行星齿轮减速器是一种广泛使用的工业产品，减速器体积小，重量轻，高负载容量，长寿命，运行平稳，噪音低。它具有独特特征的功率分流，多齿啮合。输入功率可达104KW。适合于提升和运输，工程机械，冶金，矿山，石化，建筑机械，纺织品，，仪器仪表，汽车，船舶，钢和航空航天等工业部门系列新品种WGN行星齿轮减速机的固定轴，WN图像传输齿轮减速机，弹性载体是延迟少齿差。行星减速器是一种发展具有非常广泛通用性的新性减速机，内部控制齿轮可以采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有经济结构设计尺寸小，输出扭矩大，速比在、、性能以及安全工作可靠等特点。对于行星减速器来说，其齿轮是较为重要且薄弱的部件，有些企业为提升工作效率使得行星减速器长期高负荷的工作，而齿轮的负载也越来越大，从而使设备的故障率，为了满足各个企业的需求，今天就给大家讲几点提升设备负载与性能的小方法。1.齿轮修改修改所述齿廓和齿根端修饰是修改重驱动齿轮提的一个较好的方法，用于重型齿轮，齿轮齿端修饰通常因为超载齿错位的端防止。2.调整位移系数如果位移系数选择正确，齿轮的承载能力可提高20％～30％。3.控制装置的精度与误差不仅与精度的齿轮级的齿面强度，同时也关注螺距误差的。如果齿距误差较大时，轧制压力施加到所述齿轮齿也大。4.增加齿宽当行星齿轮减速器的外径是不变的，增加宽度，同时内齿轮能够有效地提高齿轮的承载能力。5.增加齿轮模块，增加齿廓角行星减速器外径不变，需要增加承载力，适当增加齿轮模量，减少齿轮齿数即可满足。)