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燃气涡轮特种测试系统 燃气涡轮特种测试系统报价 瑞风协同
系统主要部件介绍1、标准线缆每套执行机构需要两根线缆,提供供电和以太网数据传输。两根线缆设计成坚固耐用,两端配以坚固的接头。线缆的较高环境温度是90℃,如需在更高温度下使用,可单独咨询Rotadata。2、自动偏航差压传感器装置(可选项)要实现自动偏航操作,需要使用一个“自动偏航差压传感器装置”,该装置安装在与探针足够近的位置,并通过一根小内径管与探针相连。支持较大差压为350mbar,系统较大总压为35bar。系统概述光学高温计提供了一种非浸入式测量涡轮表面温度的技术,该系统接收叶片表面散发的红外辐射,并将其经由一个光电探测器转换为可以测量的电信号。配备合适的***机制,被查看区域会发生变化,当观察旋转部件时,可以生成一个2维辐射图。通过该方法,可以采集到使用大量接触式传感器才能测量的表面温度。想了解更多产品信息您可拨打公司电话进行咨询!光学高温计系统当今涡轮操作温度越来越高,需要更为复杂的冷却设计,导致温度场错综复杂,温度梯度更为陡峭。而其他方法如示温漆和热电偶可以提供部分信息,比如,示温漆涂在叶片表面,随着涡轮在所关注的操作条件下运行,示温漆颜色发生变化,进而指示出达到的较大温度,该技术优势是从整个叶片表面得到数据,劣势是不能提供实时测量、分辨率低、只能指示较大温度。将热电偶埋入被测叶片表面,可以获得更高的精度,并能在操作条件下提供实时测量。然而,安装和相关的测量系统(遥测系统、滑环)成本高,只能从离散的、数量有限的位置测量,传感器寿命有限。)