蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，SCWS蜗轮蜗杆减速机，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，非标涡轮减速机，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，非标涡杆减速机，装配质量或使用环境等原因。WHT、WHX、WHS、WHC蜗轮减速机型号：WHT蜗轮蜗杆减速机：WHT42、WHT65、WHT80、WHT100WHX蜗轮蜗杆减速机：WHX120、WHX125、WHX150、WHX160、WHX180、WHX200、WHX210、WHX250、WHX280、WHX300、WHX320、WHX360、WHX400、WHX420、WHX450、WHX500WHS蜗轮蜗杆减速机：WHS120、WHS125、WHS150、WHS160、WHS180、WHS200、WHS210、WHS250、WHS280、WHS300、WHS320、WHS360、WHS400、WHS420、WHS450、WHS500WHC蜗轮蜗杆减速机：WHC120、WHC125、WHC150、WHC160、WHC180、WHC200、WHC210、WHC250、WHC280、WHC300、WHC320、WHC360、WH***00、WH***20、WH***50、WHC5001、拆卸蜗轮蜗杆减速机装配装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。将蜗轮装于轴上，金华减速机，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合，压紧后，转动要灵活。装配后的蜗杆传动机构，还需检查它的传动灵活性，蜗杆在任何位置上，所需的转动力矩应基本相等。拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮，拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓，吊起机壳上盖放于橡胶板上，要防止中间剖分面损伤，并清洗上盖，检查紧固螺栓处是否漏油。非标涡杆减速机-沧州迪赛减速机设计(在线咨询)-金华减速机由沧州迪赛减速机械有限公司提供。沧州迪赛减速机械有限公司（）位于沧州市吴桥县桑园镇华山道8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前迪赛减速机在减速机、变速机中享有良好的声誉。迪赛减速机取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。迪赛减速机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)