叉车电瓶额定容量的选取，一输入参数是蓄电池供电负载功耗（P），时间（t）和蓄电池组放电平均电压值（U）。根据P，t，U，可以判定蓄电池组的放电倍率，以该放电倍率的曲线进行容量校核。蓄电池供电的负载种类较多，其中，车辆紧急通风的功耗对蓄电池的额定容量影响较大。第二输入参数是蓄电池组的单体数量，它与额定容量是一组相辅相成的参数。数量越少，蓄电池单体终止放电电压越高，要满足相同负载供电的要求，蓄电池的额定容量就越大，但蓄电池的终止放电电压值应低于蓄电池放电稳定电压值，否则，蓄电池的利用率较低。叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池；而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会有爆裂的风险；由于叉车自身车身短小，叉车的转弯半径也相应较小，关于装置其上的蓄电池来说，电解液由于向心力的作用会在蓄电池内部发生激荡，局部电解液在充电运转状态下会冲刷到排气栓部位，假如排气栓设计或选用不合理，可能会呈现电解液外溢现象；由于叉车减振性差，请求蓄电池的排气栓在蓄电池上的装置请求结实。同时，由于振动大，有可能形成电池的损坏：蓄电池内部存在穿壁焊部位或汇流排部位断裂呈现内部火花、正负极短路而可能形成蓄电池内部压力过大发作电池爆裂；同时，也会形成活性物质机械性零落，电解液混浊。)