弹片的表面镀层一般弹片为了导电或者防锈，需要进行一定的镀层，镀层大体分为锌、铬、镍、铍铜。不同的镀层有不同的效果。那么这些镀层应该是弹片生产之后再镀还是直接使用镀好的材料直接进行生产呢?不同材料的厚度也会影响到镀层。例如：弹片生产回火完成后，再进行镀锌，会加强弹片表面的硬度。不同镀层的厚度对弹片的硬度影响也不同。一些精密的弹片，需要载荷的力值不同，细微的硬度增加都会影响到弹力。导致某些精密设备无法正常工作。如果对生产精度以及后续镀层控制合理的话，还是推荐先回火再镀。回火还是会影响到弹片表面镀层的效果。后镀层的成本比使用镀好的原料进行加工的弹片成本要高。如果弹片对硬度的要求不高，建议进行使用镀好的材料进行生产弹片，这样弹片的弹力、尺寸更容易控制，缺点是回火后对镀层有一定影响。当然，也大大减少了成本。弹簧弹力的检测过程1.在对弹簧进行正式的检测之前，先将弹簧压缩一次到实验的荷重，当试验荷重比压并荷重大时，就可以进行压并荷重作为试验荷重，但是压并力不能超过定见压并荷重的1.5倍。2.对荷重检测前的准备：用对应量程的三等规范测力计或者划一以上精度的砝码对荷重试验机进行勘正，确保试验机精密不要低于1%;同时用量块勘正荷重试验机的长度读数误差。3.弹簧压到高度荷重的检测：将与高度相同的量块放置在荷重试验机压盘的***，在量块上加载与图样名义值相近的荷重，然后锁紧***螺钉或者***稍，将量块放入待测弹簧，调解零位，去除弹簧自重，将弹簧压至高度，并读出相应的荷重，后根据标定的荷重试验机误差，对度数进行相应的修改。4.将上压盘压制弹簧刚解除到的位置，荷重试验机预示值F0≈0.05F;记载荷重试验的初读数地F0以及长度数，然后继续加载，使长度预示的读数变化值达到划定的变形量。什么是弹簧的冲击试验?怎么测试?弹簧可用于工程机械、运输车辆及等，在使用过程中经常要收到冲击载荷，而弹簧收到冲击载荷之后，变形速度很快，然而弹簧变形和应力分布不均匀，就会造成应力集中，从而会产生弹簧的变形，甚至会导致弹簧的断裂损坏，因此厂家所生产的弹簧要进行冲击试验。什么是弹簧冲击试验呢?弹簧冲击试验是检查弹簧受冲击载荷的性能可稳定弹簧的尺寸、提高载荷能力，分辨出次品并淘汰，试验是抽样试验，重要的弹簧可全部检验的。弹簧的冲击试验可分为两种形式，分别为水平方向冲击和垂直方向冲击，水平方向冲击试验可以在摆锤式冲击试验机上进行，垂直方向冲击试验可以在落锤试验机上进行。要求在冲击试验机上进行弹簧冲击试验时，应在图纸上注的高度和质量，以及弹簧冲击的每端数量。如果落锤的能量大于弹簧吸收的能量，则必须安装限位装置以防止弹簧损坏。冲击试验后，检查弹簧自由高度下沉量，一般不超过落锤前自由高度的3%，落锤试验后，不应进行其他处理。回火处理对弹簧的影响弹簧作为一个基础的零件，它将直接影响着各个产品的使用。很多家具没有了弹簧，人们的生活舒适度就直线下将，如沙发没有了弹簧，人们就像坐在坚硬的木板上，根本就没有弹力，无法给人们带来舒适感。另外，设备没有了弹簧的存在，整个设备将无法进行工作，直接进入到报废阶段。正是弹簧如此重要，所一人们就需要对其进行热处理，回火加工，那弹簧为什么需要回火处理呢?一是加强抗拉强度，回火处理的目的之一就是能提升钢材的抗力强度，保证其能正常的进行回弹，保证弹簧的效果。回火之后的弹簧就可以将抗拉强度提升到百分之九十以上，减少了弹簧的抗蠕变性。二就是释放残余应力，事实上，经过回火处理的弹簧就能及时释放出残余的应力，使其能进行正常的拉丝或者卷制。这样就能逐渐增加弹簧的使用寿命，减少出现疲劳性能和蠕变性。三就是稳定弹簧形状，在回火处理之后，弹簧的作用就能直接稳定住弹簧的形状。使其不会轻易变形。这样子就能保证弹簧的拉伸效果。)