铝锰合金围护板材的特点铝材料在建筑行业中被广泛用作外墙和屋面.选择铝作为建筑材料是由于其经济、实用且具备美学价值而决定的.机场、高铁站、运动场馆和时尚住宅等建筑物,只有使用铝才能突现出建筑的个性。铝锰合金铝板，耐腐蚀易折弯易焊接1、重量轻：即下部结构的重量较轻,可以将预制构件放置在较高的地方.无需使用大型提升设备,现场就可以轻松完成提升工作。2、耐蚀性：铝材料本身就具有很强的耐蚀性,对其进行预制处理后,这一特点更加突出.这样即使在极端条件下长期使用成型薄铝板,也不用花费昂贵成本对其进行维护。3、坚固耐用：铝材料具备难以置信的强度,使用它可以建造出轻质但异常稳定的结构。4、可塑性强：铝材料具备良好的柔性和可塑性,以及无限的设计潜力.可以对其进行多种处理,例如:***、焊接、铆接以及切割成动态的3-D几何形状等。5、搭接简易：除了可以使用建筑行业中的连接方法外,还可以使用如：焊接、铆接、固定和直接固定连接等方法.这些方法简便易行,可以快捷安全的完成建筑部件的连接工作。6、可回收：通常只用一道工序就可以回收铝质屋面和墙面板,回收过程与初级生产过程相比,能节省95%的能源。7、的美学价值：可以对其进行各种表面抛光和涂色处理,例如:阳极电镀或者涂层,可以满足建筑师高度的美学要求,且能够延长铝材料的潜在使用寿命。支撑件及紧固件1.交通标志柱、杆等支撑件可根据具体支撑形式由角钢、槽钢、钢管、钢板制成，其材料特性应满足GB700和GB708的要求。2.交通标志板连接件包括标志板滑槽与横梁、箍和螺栓、螺母的连接，标志法兰与地脚螺栓和螺母、特殊不锈钢带等的连接。材料的外形尺寸和力学性能应符合国标/T1938、国标/T3098等相应标准的要求。3.单立柱一般采用的规格:2m2以上的单立柱支撑标志采用89mm钢管；支撑2m2以下标志的单刀杆由76mm钢管制成。4.悬臂标志杆(Lpole)由八角钢制成，是标志板的支撑杆。根据在实际道路上安装交通标志的条件，横杆的悬臂长度应为6m~11m。5.高架桥或立交桥上的单个立柱直接安装在防撞护栏上。立柱底板应按防撞护栏侧面弧度加工制造，并用4个16mm以上膨胀螺栓固定。一般情况下交通标志牌颜色含义是什么？棕色：表示用于景点显示的景点的唤醒项目和景点的背景色5.黑色：用于标识的文本，图形符号和部分标记的背景色6.白色：徽标背景颜色，文本和图形符号以及部分徽标边框7.橙色或荧光橙色：道路施工区域警告和指导标志8.荧光黄绿色：指示警告，行人注意，儿童警告标志，交通标志形状的一般使用规则形状：正等边三角形：用于警告标志回合：禁止和展示反正三角形：“减速让行”禁止标志八角形：禁止停车标志货叉：用作“平交道口标志”警告标志正方形：用于信息标志，局部警告，禁止和标志，旅游标志，辅助标志，注意标志等。)