橡胶密封件氟橡胶广泛用于石油，化工，航空，航天，汽车，机械，电子的工业的密封配件，如汽车空调器密封，水泵和真空泵密封，燃油滤清器法兰密封，排气阀，燃烧装置密封，喷油器O形圈，还有应用在其它工业不同性能的密封膜片，O形圈，油封，垫片，膜片，尤其是交通方面耐燃油加乙醇等混合燃料密封配件，及化工装置抗爆密封件。说起硅橡胶，我们必须了解它仅仅是有机硅高分子家族中的聚有机硅氧烷中的一部份。是由各种经过水解，缩聚而得到的一种有机弹性体，也就是高温热硫化硅橡胶。它具有其它橡胶不具备的许多独特而优异的性能。在作为密封用胶种，广泛用于汽车工业，航空航天领域，电气电子工业，卫生方面，人们日常生活用品等方面。在实际的需要用到橡胶密封件的产品生产中，正确的选择橡胶密封件是很重要的，那么今天我们就来具体叙述下橡胶密封件的正确选择方法。1.运动方向：先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。2.密封***：例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。3.温度等级：从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度，决定所需使用材料。4.压力等级：从原厂机械使用说明查阅有关数据，或通过观察原橡胶密封件的软硬度和结构推断工作压力等级。5.尺寸大小：多数用户都会按使用过的旧样品选购，但密封件在使用一段时间后，会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸，按样选择只能作为一个参考，更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸，准确性会较高。为了防止密封件安装方向错误，或密封件在安装过程中被损坏，使用正确的安装工具至关重要。如果油缸中安装密封件难度较高，则需使用带有引入倒角的专用安装工具。同时要确保密封沟槽中没有损坏密封的尖角。导致密封件失效的另一个常见原因——安装密封件的方向错误。安装培训可以避免这类问题的发生，如果这还不够，密封件制造商应考虑更换设计，避免错误安装或使用只能单向安装的产品。常用的橡胶密封材料有三元乙丙橡胶(EPDM)、(NBR)、硅橡胶(VMQ)、氟橡胶(FKM或者FPM)和氯丁橡胶(CR)等。这些橡胶的特性各不相同，应用也不同。选择材料要从多方面考虑，比如使用温度、材料是否耐受介质、材料的硬度、压缩变形和耐磨性等各种因素。选材错误常常是因为设计人员对各种材料的性能不熟悉。一个经验丰富的橡胶密封件供应商能一开始就指出选材的问题。我们有个国内客户不喜欢正在使用的O圈，因为这个O圈很容易坏。我们检查了更换下来的样品，发现样品表面有龟裂，纹路很像臭氧老化。我们又询问了O圈的使用环境，发现周围有很多机械设备和电动马达。这下答案就有了：电动马达的火花能产生臭氧，造成了局部小环境臭氧浓度较高;而客户所选材料为，不耐受臭氧。为了验证结论，我们在实验室臭氧老化箱中做了测试，结果客户提供的新O圈表面也出现了类似的裂纹。由於该密封件只与空气长期接触，没有矿物油等其他物质，我们终推荐了三元乙丙橡胶来代替客户的现有产品。有时使用环境比较复杂，或者是一个全新的设计，选择材料就不是件非常容易的事了。除了仔细甄别各种影响因素外，还需要进行功能测试。)