弹簧传动1.勾圈弹簧传动。为了增加并圈弹簧传动的可靠性,弹簧的顺时针旋转两个端头制成弯勾形,分别钩住传动座和动环。左旋弹簧右旋弹簧2)离合器传动。传动座和动环(或通过推环)分别制成方形的凸起和缺口,组装好后凸起插入缺口中实现传动。3)波纹管传动。这种方式是勾圈弹簧传动波纹管型密封的特有结构,波纹管两端分别与传动座和动环连接,至于连接方式依波纹管材料而定。例如,对金属波纹管,则采用焊接;对于橡胶和四氟波纹管,则采用整体或其他方式联接。这层液体膜具有流体动压力与静压力，起着润滑和平衡压力的作用，同时产生长期的密封效果。机械密封工作原理如上图示，当旋转轴9旋转时，通过紧定螺钉10和弹簧2带动动环3旋转。防转销6固定在静止的压盖4上，防止静环7转动。当密封端面磨损时，动环3连同动环密封圈8在弹簧2推动下，沿轴向产生微小移动，达到一定的补偿能力，所以称补偿环。静环不具有补偿能力，所以称非补偿环。通过不同的结构设计，补偿环可由动环承担，也可由静环承担。在现场怎样测定弹性力的大小?弹性力是使密封端面闭合的主要因素,该力可用各种弹性元件(包括弹簧和波纹管)的计算方法获得。但是不同的制造厂,即使是同一个制造厂中由于制造工艺、原材料化学成分、热处理工艺和人的因素等方面的差异,都无法体现在公式中,况且弹性力设计时允许误差为10%,因此,每一批弹簧都要在弹簧测力计上实际測量弹性力。为了减少误差,可将几只弹簧(比如小弹簧)同时测量,可得到其平均值。如果没有弹簧测力计,可在弹簧上加重物,并记录压缩高度,同样可得到弹性力。常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成，防转销固定在压盖上以防止静止环转动。机械密封在日常检修中，常常会存在以下几个误区：误区一：弹簧压缩量越大密封效果越好？！其实不然，弹簧压缩量过大，可导致摩擦副急剧磨损，瞬间烧损；过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力，导致密封失效。碳石墨常用作摩擦副的一个密封面,因为有自润滑性、对化学腐蚀有惰性和抵抗能力、在高温下有运转的能力和有满足规定特殊应用参数的可能性。碳石墨浸渍树脂、熔融金属或盐溶液,可以减少滲透性达到密封和增强材料性能。碳化硅是碳石墨的配对材料,因为它具有优越的摩擦学(摩擦和磨损)性能、高强度和高刚度、接近金刚石的硬度、耐磨性和耐化学(腐蚀)性。而对密封面进行冷却，能有效地防止热裂，残留在密封面上的固体微粒经常损坏表面，如磨削时砂轮上的砂粒就会损伤硬环表面，导致密封面打开或在密封面之间生成结晶物，而在重新研磨石墨环后，研磨料就会嵌入石墨环表面。橡胶圈的失效与使用方式有关，通常高压是使压制成型的○型圈失效的一个原因，当发现○型变成矩形或环变硬时，就需要调整压缩量，否则会发热。)