架桥机机臂上盖板上铺设起重小车走行轨道，上盖板内侧设有起重小车导向轨道；二号柱前部的下盖板上设有一号柱走行耳梁。机臂前部下盖板设有变跨节点，提供一号柱不同的安装位置，满足32m、24m、20m箱梁架设作业施工的需要。架桥机纵移时，一号柱可沿机臂下耳梁前后走行，架梁时通过节点***装置与机臂固定铰接。架桥机组成部分机臂机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、***装置与机臂铰接。架桥机起重小车采用凹式结构架。走行机构采用链传动牵引，重物移运器承重走行的方式。起重小车起升机构为电机驱动，行星齿轮减速机内藏式卷扬机传动。起升机构的高速轴和卷筒上均设有制动装置，高速轴采用液压推杆制动器作为常规运行制动，电机与减速机之间通过带制动轮的齿轮联轴器连接；低速级采用液压盘式制动器作为紧急制动，确保吊梁作业安全可靠。升降柱的升降通过油缸推动实现，供应架桥机，架梁作业和走行作业时由销轴锁定。升降柱的内外柱之间有几个孔位，通过调整一、三号柱插销孔位可以与调整机臂的纵向水平度，使其不大于7%。三号柱为轮胎式液压驱动走行，8轴16对轮轴，32个轮胎，其中12个轮胎为驱动轮。走行驱动由高速马达通过行星减速机驱动轮辋带动轮胎实现行走，采用变量泵——定量马达液压回路，每个驱动轮组都备有制动功能。走行轮组通过不同路况时，液压悬挂油缸能对走行轮轴作竖向补偿，并使各走行轮受载均衡。同时走行轮轴可以横向适量摆动，双梁式架桥机，以适应线路横坡情况。架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，东北架桥机，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度lt;1.5%。东北架桥机-路港起重性能好-双梁式架桥机由河南省路港起重机有限公司提供。“架桥机,龙门吊,提梁机,路桥门机,运梁车”就选河南省路港起重机有限公司（），公司位于：长垣县起重工业区园区纬二路中段，多年来，路港起重坚持为客户提供好的服务，联系人：何女士。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。路港起重期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事架桥机价格，架桥机厂家，架桥机的厂家，欢迎来电咨询。)