高温作业,机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重高温作业，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。汽车要注意冷却系的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。雪天驾驶车辆过弯或者并线时，由于车轮打滑车辆很可能不会按照原方向行驶，造车安全隐患。此外，超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％－30％的动力和15％的。所以夏季要注意发动机养护工作，换用高黏度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期。此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。切记，添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。电瓶检修需要注意什么?值得一提的是电瓶的检修并不困难，无论是维修还是更换都算不上复杂，“路边店”也不会存在技术上的问题，比在4S店更换能便宜不少，只要注意一下电瓶的真假及质量就可以了。检查制动液冬天气温降低，会直接影响路面的附着系数，刹车距离会比平时更长，所以刹车及刹车液的检查自然是必不可少的。而无需更换冬季机油的朋友，也好能进行一次***并添加机油，以保证发动机能够获得足够的润滑。首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏。如果必要的话，还需清理制动系统管路。了解过冬季安全驾驶事项以后，我们也要对自己的爱车有所了解。电子稳定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文译成“电子稳定程序”。目前大多车型都配备了主动安全系统，这些控制系统的工作状态也能够在一定程度上保障雪天行车的安全。刹车防抱死制动力分配(ABSEBD)ABS(Anti-lockBraeSystem)即“防抱死制动系统”，目前我国所有车辆都以强制安装此设备它通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器监测四轮转动情况，及时调整制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。以保证在车辆紧急刹车的时候驾驶者仍然可以操控汽车行驶方向。在冰雪路面上起步是很困难的，低档位的大扭矩很容易造成驱动轮打滑，因此有些自动挡车辆除了有TCS牵引力控制以外，变速箱还提供雪地模式，采用较高位起步，降低扭矩来避免车轮打滑。电子稳定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文译成“电子稳定程序”。若后车车距太近，可轻点几下刹车，使得刹车灯亮起，以便后车注意。它通常是用来支援ABS及TCS的功能。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、TCS发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。目前在15万以上车型中配置较多。)