苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；产线智能装配才是智慧工厂的一步正是得益于该项目的投入使用，机器人的装配过程能够随时共享，结合互联网，工业4。上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。六款日产SCARA机器人性能数据大比拼发那科SR-3iA于去年年底在国内展出。对于发那科而言，SR-3iA的推出很大程度上完善了公司的产品线，而从各项数据来看，SR-3iA的循环时间快，负载较小但重量不到20kg，对于3C制造企业而言还是能满足需求的。THE400属于东芝新推出的产品，从基本数据上看也可圈可点：重量虽略重于三菱的产品，但大负载则仅次于爱普生G6，循环时间在0.4秒之内，虽然现在还没有防尘防滴版本，但东芝方面表示将会很快推出相应型号。苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；倒计时10天：看本体、集成和终端的“正反合”作为机器人产业发展“金字塔”的基石，同时也是连接机器人本体企业和应用端的“桥梁”，系统集成商在机器人行业的重要作用不言而喻。上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。想要拿下项目集成商的哪个能力重要在这个开口就是智能制造的时代，终端企业想要进一步发展，进行产线改造是必然的选择。对于企业而言，产线改造主要是为了满足以下几个目标：减少用工数量，降低生产成本；提升生产效率，扩大产能；提升产品品质；当然也有些企业进行产线改造是为了让工厂更加“有面子”，而且***还有各种补贴，何乐而不为。那在产线改造过程中，终端企业对集成商的要求都有哪些，哪一个重要呢？苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；Delta机器人与开箱封箱及剔除设备协同进行物料装箱，高速高柔性的抓取范围可适应不同规格产品的随意切换，大幅效率。日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。通过高工机器人行业调研巡回所了解，终端企业对集成商的要求主要可分为以下几点：方案设计能力、成功案例、价格。其中价格是先决条件，只有合适的价格，企业才会进行下一步规划。01mm的突破后，又将现有性能指标从业内运行标杆的空载180次/分钟标准运行提升到260次/分钟，结合新材料新结构的使用这个数字有望在年底突破300次，并定义出由中国品牌代言的国际新标准。在巡回过程中，大多数终端企业在于集成商沟通时，一个问题总是“这条产线改造下来一共需要多少钱”，就目前阶段而言，价格因素始终是影响自动化改造的重要因素，涉及到投入预算以及回本时间，每个企业都很在乎。苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；六款日产SCARA机器人性能数据大比拼发那科SR-3iA于去年年底在国内展出。日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。上市公司布局机器人业务几多欢喜几多愁（一）离场的有离场的苦衷，机器人布局不达预期也总是有迹可循，即便是转型成功者，***的也是凤毛麟角，对于上市企业来说，布局机器人行业务需要警惕哪些问题，我们在后续的文章中将为您娓娓道来。下篇将为您分析的上市公司有华昌达、长盈精密、汇川技术等。)