候车亭灯箱画面内容更换方便候车亭灯箱画面內容更换便捷。候车亭广告宣传策划一般全是拆式的，更换广告宣传內容只必须更换內容版面。大部分户外广告全是画面和支撑架一体化，要更换画面比较复杂，而候车亭广告灯箱灯箱具备双面对开门，门边框上面具有支撑点门架构的液压杆，壳体正下方含有候车亭专用型扣锁打开便捷，公布能够跟具不一样的客户满意度，按时更换文字图案，广告发布灵便。智能公交候车亭的设计要根据环境因素进行设计，环境分为自然环境和人文环境。寻找适合自己城市的候车亭每一个城市都有每个城市的特点，每个城市的公交候车亭款式及造型不要相互一样，相互一样不仅体现不出城市的靓点而且还很格哥而不入！应该根据自己的城市来***，应该有属于自己个性和特色的候车亭。而且每座城市的各线候车亭也应该根据所在区域环境作一定调整，完全制造出属于自己的候车亭，这才能体现出各个城市的别具一格！根据有关规定，设置公交候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2-3个候乘者的宽度。智能公交候车亭门框上的玻璃介绍：客户在购买智能公交候车亭时都会问这样的一个问题：公交智能公交候车亭灯箱是配钢化玻璃还是有机玻璃呢？两者又有何区别？候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。外置玻璃和内置玻璃的选用应符合下列规定：内框玻璃应使用符合表1规定的安全玻璃；当玻璃面积不大于0.5m2时，也可以使用厚度不小于6mm的普通钢化玻璃。外置门玻璃应使用符合表1的规定，且公称厚度不小于10mm的钢化玻璃。为此，我们也特意去研究了一番，惊喜的发现，钢化玻璃自爆的可能性只有1%可能，即使是受到外力***时，碎片会立刻形成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对***造成严重的伤害。有机玻璃大多用于室内，防高温上不及钢化玻璃，用的时间久了也会泛黄的现象，导致看不清广告，虽说有机玻璃也有种种优点，但是相对用在智能公交候车亭灯箱上而言，小编认为选择钢化玻璃更为合适。)