溢短货物的产生原因之一二一、发货人发货数字不准确或发货标志不符发货人发货数字不准确是指发货人没有按装货单上载明的数字，将货物如数运送到港口库场或船边，在装船时，理货员又没有发现，以致造成船舶承运货物产生溢出或短少。发货人发货标志不符是指发货人没有按装货单上载明的标志发货，装船时，理货员又没有检查出来，以致造成船舶承运货物在卸货港时，产生溢出标志不符的货物，短少标志货物。二、港口漏装或错装船装货港将整票或部分应装船的货物遗漏未装，将不该装船的货物误装上船，或将不同目的港的货物错装其他目的港的货物中间，均导致船舶承运货物在卸船时产生溢短货物。溢短货物的产生原因之三四三、装舱混乱或隔票不清货物在船上装舱混乱或隔票不清，积载位置与积载图不相符，那么，卸船时，这些货物就有可能被压在其他货物下面而卸不下船，或者发现不了应卸船的货物，因而造成这些货物漏卸船，也有可能错卸而混入其他港口的货物，造成假多真少。四、船舶运输途中错卸、漏卸、被盗或发生海事船舶在中途港装卸货物时，将舱内货物搞混乱，或舱内原装货物隔票不清、积载不当，致使不该卸船的货物卸下船，或该卸船的货物没有卸下船，这样不但造成中途港卸船货物产生溢短，而且造成目的港的货物产生溢短。船上货物被盗，必然导致船舶承运货物短少。船舶在航行途中发生海事，就有可能造成舱内混乱，卸船时，如不采取特别措施，就有可能产生货物溢短(3)货位存货方式货位存货方式主要有固定型和流动型两种。①固定型。固定型是一种利用信息系统事先将货架进行分类、编号，并贴货架代码，各货架内装置的货物事先加以确定的货位存货方式。在固定型管理方式下，各货架内装载的货物长期是一致的，这样从事货物备货作业较为容易，同时信息管理系统的建立也较为方便，这是因为只要次将货架编号以及货物代码输入计算机，就能很容易地掌握货物出入库动态，从而省去了不断进行库存统计的烦琐业务。与此同时，在库存发出以后，利用信息系统能很方便地掌握账目以及实际的剩余在库量，及时补充库存。在采用这种货位存货方式时必须注意每一货位的容量都应该大于在该货位存放的货物的在库量，否则会出现货位不足，货物不能及时入库的情况。②流动型场所管理。流动型场所管理即所有货物按顺序摆放在空的货架中，不事先确定各类货物专用的货架。流动型管理方式是基于各货架内装载的货物是不断变化的，在货物变更登录时出差错的可能性较高。固定型场所管理方式尽管具有准确性和便利性等优点，但是，它也有某些局限性，固定型管理和流动性管理各有一定的适用范围。一般来讲，固定型管理适用于非季节性货物、***客户的货物，以及库存货物种类比较多且性质差异较大的情况；而季节性货物或物流量变化剧烈的货物，由于周转较快，出入库频繁，更适应于流动型管理。)