镀锌钢管的常见问题及解决办法滚槽方式连接（一）滚槽焊缝开裂：1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。2.调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。3.调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。（二）滚槽钢管断裂：1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。2.调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。3.调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力。4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。2.沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。焊接式连接镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。给水涂塑复合钢管与给水衬塑钢管有什么不同给水涂塑复合钢管与给水衬塑钢管都是作为输水管道进行使用，但是二者在生产工艺及使用寿命上却有很大的不同。生产工艺不一样，给水涂塑复合钢管是将聚乙烯或环氧树脂粉末吸附在钢管内外表面从而达到一种复合体。给水衬塑钢管是钢管与塑料管通过热熔胶的结合，将塑料管通过热熔胶固定在钢管内部；应用范围不同，给水涂塑复合钢管是目前一种新型的管材，应用产品有消防涂塑钢管、热浸塑电缆套管、矿用涂塑钢管、燃气涂塑钢管等，是一种被广泛使用的管材。给水衬塑钢管在几年前应用领域较广，但涂塑钢管诞生后，其应用领域逐渐被涂塑钢管代替，目前仅给排水使用衬塑钢管，而这一领域仍可被涂塑钢管代替；质量不同，给水涂塑复合钢管因是将聚乙烯或环氧树脂粉末吸附在钢管内外表面从而达到一种复合体，故是牢不可破的，且具有耐腐蚀、耐高温、防阻燃的特性。给水衬塑钢管由于是钢管与塑料管通过热熔胶的结合，故如果黏贴不牢固，中间会产生缝隙，后续会出现锈蚀情况。)