据报道称，目前私人充电桩的安装率不足40%，安徽充电桩公司-新能源汽车充电设备综合服务商，公共充电桩的使用率不足30%，而私人充电桩有75%是空闲的。而在这充电桩稀缺资源的情况，既然没有办法做到一车一桩，那么充电桩与共享经济相结合，就形成了私桩共享的运营模式，为电动汽车用户提供了便利，为私人充电桩带来了盈利。目前电动车充电站大致分为三种：1、公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩；2、快速充电站，应急用的；3、慢速的充电站，一般安装在小区停车棚。电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电极触点，一般来说，只有中间几个1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。如上所说，普通插头还分多国标准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，有国标、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的国标，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上1大的区别就是二者的针与孔正好相反。电动车主须知冬天用车小技巧首先，空调一定要开内循环才省电，等暖和了就关；其次，白天尽量停在有阳光的地方；第三，不要在低温条件下对电池进行充电；后，多慢充补电，涓流养电池。长期闲置注意事项如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此1好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。另外，提醒有孩子的家长，尽量避免儿童接触充电设施，以免发生触电事故。安庆充电桩生产公司-只专注电动汽车充电设备-海迪拉电气由安徽海迪拉电气科技股份有限公司提供。安徽海迪拉电气科技股份有限公司（）有实力，信誉好，在安徽合肥的电力等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进海迪拉和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事合肥新能源汽车充电桩，合肥汽车充电桩，合肥电动汽车充电桩的厂家，欢迎来电咨询。)