企业视频展播，请点击播放视频作者：山东本鼎机械有限公司怎样解决减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，石家庄蜗轮蜗杆减速机，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，蜗轮蜗杆减速机用途，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。一、材料及处理规范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。二、润滑油的影响由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。(二)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，蜗轮蜗杆减速机参数，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，蜗轮蜗杆减速机价格，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。首先我们要知道的是，如果在开始选型时就选择错误，那么减速机的输出环境肯定是不够的，所以会出现断轴、效果达不到要求等；但是很多客户在选择时还是觉得只要减速机的额定输出够就可以，其实并不是，而是减速机所配电机的扭矩乘减速比；其次，还要考虑驱动电机的过载能力和所需的大的运行扭矩。从理论上讲，用户在工作中需要很大的扭矩，且要小于额定输出的2倍左右。特别是某些场合必须严格遵守这一标准，这不仅是为了保护减速器，而且还防止减速器的输出轴扭曲。这主要是因为，如果设备的安装有问题，输出轴及其负载被卡住，那么驱动电机的过载能力仍将使其继续增加其输出力，这使得减速器的输出轴承受超过额定输出扭矩的两倍，并断开减速器的输出轴。接下来，在加速和减速，齿轮输出轴乘以瞬时转矩如果超过两倍额定输出扭矩，并且这种加速和减速是过于频繁的过程中，随后还做出终齿轮轴断裂，不过这种情况不会经常出现，所以不用担心。我国工业的迅速开展促进了减速机需求量的不断扩大。但是，工业的开展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技能有新的规范。目前国内减速机职业的竞赛仍然很激烈，这种竞赛促进许多减速机厂家加大减速机技能的投入，一起也促进他们改进生产，出售以及***办理。但是，也存在主要以价格为中心的竞赛现象。减速机职业的竞赛如果更多的偏向价格的竞赛，这不仅阻止了国内减速机职业的开展，并且不利于整个民族工业的开展。以价格为中心的竞赛并不是企业的持久之路，只要加大对减速机技能的投入和注重才能使企业在日趋激烈的竞赛中处于不败之地，也只要提高国产减速机的技能含量才能使我国减速机在国际竞赛中拥有越来越多的优势。本鼎机械(图)-蜗轮蜗杆减速机价格-石家庄蜗轮蜗杆减速机由山东本鼎机械有限公司提供。山东本鼎机械有限公司（）是山东淄博,减速机、变速机的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在本鼎机械***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创本鼎机械更加美好的未来。)