在废电池环境风险形势日益严峻的情况下，《废电池污染防治技术政策》解决报废铅蓄电池、新能源汽车的锂离子电池污染问题进行了引导，指明了发展方向，也为电池生产商、整车企业、回收企业和监管部门敲响了警钟：废旧电池污染不容忽视，各方须加快步伐，加大监管力度。只有各方共同努力，才能落实废电池污染防治工作，实现废电池的可循环、可持续发展。汽车生产企业负责回收废旧动力蓄电池汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。动力锂电池回收行业动态：暗潮涌动爆发在即从今年开始批动力锂电池将批量进入报废期，市场对动力锂电池回收行业的关注开始升温。经过我们研究发现，由于前期基数较小，目前动力锂电池回收市场规模相对还较小，并且由于缺乏完备的回收体系以及配套政策有待进一步完善，行业盈利模式尚不明朗，各家企业仍处于早期布局阶段。但随着新能源汽车产业链确定性的持续高增长，回收市场也将逐步进入爆发式的持续高增长；近期有关动力锂电池回收的政策文件颁发频率明显加快，有望加速回收市场建立和完善。建议密切跟踪政策进展以及各家产能投放进展。)