调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。2、安装放空阀或排放阀，任何一个管路设计和安装，在切断时都会不可避免地积留高压液体，如果积聚流体的潜在能量有很大***性，应在调节阀的每一侧安装放空阀或排放阀，在积聚有大量高压物料的阀门，要安装两个放空阀或排放阀。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。（2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。（3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。平时使用调节阀时，我们是否会遇到以下问题呢？当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因，应该怎么解决呢？今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小诀窍。1、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?双座阀阀芯的优点是力平衡双密封阀结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。2、为什么双座阀小开度工作时容易振荡?对单芯而言，当介质是流开型时，调节阀稳定性就好；当介质是流闭型时，调节阀的稳定性就会差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。3、为什么角行程类阀的切断压差较大?角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。调节阀直接与工作介质相接触，工作条件和环境差异很大，为了适应各种不同的需要，调节阀有多种型式。除直通双座阀外，常用的还有直通单座调节阀、三通调节阀、角型调节阀、蝶阀、偏心旋转调节阀等。阀盖处采用波纹管加填料双重密封，从根本上杜绝了介质外漏的可能性。有些调节阀还要按特殊要求进行设计，如用于食品工业的食品卫生调节阀。选用调节阀时除了根据自动控制系统的要求，确定流量特性的型式和阀门的种类外，还需要根据阀门的流通能力C值来确定阀门结构型式和尺寸。调节阀相对而言有保护环境和节约能源的作用1、为了防止大气污染，阀的密封部位不能泄漏。要注意密封的方法和密封材料的选用。当流体***性时，如或CO等介质，就要考虑用波纹管密封或更为可靠的方法密封。为了防止更为可怕的辐射性流体的泄漏，更要遵照站的使用要求和规定，采用特殊的方法。2、防止噪音在调节阀的环境保护问题上，噪音问题很突出节约能源在使用调节过程中要把节能问题和调节阀的结构、使用、安装、维修联系起来。1、使用低阻抗阀门使流体流壶阀门的阻抗，减少能耗。在使用球阀时，在全开下球芯孔与管道的口径如果相同，就可以节约压缩机、泵等设备的电力消耗。与某些传统阀相比。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些终控制元件去完成。凸轮挠曲阀具有更大的容量，可以在较小的压差下进行相同流量的调节，达到减少能耗的目的。利用一些阀内件结构改变的阀门，如使用低S值调节阀，能够达到节能的目的。2、提高阀芯、阀座的密封性能阀芯阀座密封不好，阀门就不能完全关闭，泄漏引起的压力下降造成动力损失。在切断阀之间积流的大量高压流体可能会积聚相当大的力量，如果在泄放调节阀压力的操作中粗心大意，可能会发生严重的人身事故。为了提高密封能，可以采用掺有玻璃纤维的聚四氟乙烯或石墨等材料来代替纯四氟乙烯制造阀座，采用高硬度的密封垫片，采用迷宫式密封面等办法，还要保护密封面不能损伤。3、尽量采用电动执行机构采用气动执行机构要保持一定的气压才能动作，这样一年所消耗的能源很多，如用电动执行机构，只需在改变开度时供电，当阀门达到所需开度时就停止供电。)