VIVOLO齿轮泵高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施，以实现轴向间隙的自动补偿。齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔，在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口，使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内，也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力双作用叶片泵为什么会出现困油现象？在双作用式叶片泵中，每个密封工作的容积，在通过定子长半径圆弧和短半径圆弧处的封油区时，—般按照原理来说是不会产生困油现象的；但由于定子上的圆弧曲线以及叶片泵都不可能做得很准确，所以还是有可能出现轻微的困油现象。这种困油现象虽然不像齿轮泵那样严重，但也会使液压泵产生液压冲击、振动和流置不均匀等危害。为解决这种困油现象产生的危害，可以将液压泵中配油盘的排油窗口，在叶片从封油区进入排油区的一边，开一个三角形截面的三角槽，用来减小油腔中压力的突然变化，以降低输出压力的脉动和噪声。当配油盘上开了三角槽以后，封闭的油液在还没有接通排油腔之前就通过三角槽与压力油相连，使其压力逐渐上升，这样就使泵的压力脉动、流量脉动和噪声都降下来了。意大利VIVOLO可调式渣油齿轮泵泵设有齿轮端面间隙可调结构，当zyb渣油齿轮泵工作时间出现工作压力下降时，可通过泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得***，并可以进行数次调整。意大利VIVOLO可调式渣油齿轮泵主要零部件材质选用更加耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。在结构上采用多项的液力平衡技术，使泵在高压工作时、噪音小、运转平稳定，保压时间长等性能。【高压齿轮泵】)