车辆不再进行强制报废,但是车辆行驶里程达到60万元公里以后,根据我国目前的报废标准，车辆不再进行强制报废，但是车辆行驶里程达到60万元公里以后，那么车辆管理部门就会引导报废。虽然说说是引导报废，但是根据目前***的相关要求，车辆3个检验周期内没有取得检验合格证的，那么车辆就会被强制报废正规报废车公司。车辆的检验周期也是因车型和使用性质不同而有所区别的，我们在这里介绍的主要是7座以下的***车。如果是车辆的使用年限在6年以内，那么检验周期为2年，满足一定要求可以；如果车辆是6年以上15年以下，那么检验周期则是1年；如果是车龄达到15年以上，那么检验周期则是半年。强制报废车辆规定1、***车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，***将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;报废汽车回收公司2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废;3、国内的皮卡强制15年报废;4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废;5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废;报废汽车回收公司6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废;7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。汽车将强制报废不通过年检或没有准时参与年检的车辆以下汽车将强制报废不通过年检或没有准时参与年检的车辆根据相关******规定，机动车是年年都必须要参与车辆年检的。而在检验有效期满后，连续三个机动车检验周期内，未取得检验标志和标志的车辆，也将会面临强制报废的局面。这里要注意的是像汽车的新车在六年内是免年检的，正规报废车公司,此后每隔两年需要拿一次合格证！汽车强制报废的条件!达到60万公里汽车强制报废的条件！达到60万公里现在强制报废规定是车辆达到了60万公里时，需要强制报废。因为现在很多人一年只开2-3万公里，按照以前15年就需要报废的话，那么车辆也就行驶了40万公里左右。因此很多人表示，车况还很好，为什么要报废。因此在上一年改成了60万公里报废。虽然这项改动让有些人不满意，但这也是处于大环境而考虑的。检测不合格每个人的车辆状况都不一样，同样时期购买的车，不同人的使用，车辆的损耗肯定不同的。成都报废汽车回收，如果在年检的时候检测不合格，那么也是需要报废的。不过，一般来说，这个规定对于现在用车情况来说还是比较满足的，多数的换车周期在6-7年左右，因此6年的政策也是对应的。所以，检测不合格情况几率很低。)