电动平车行事前检查：检查轴承箱的温度是否正常，如果温度过高，要先查明原因，需要润滑的地方要及时进行润滑；检查电动平车车轮路面。检查电动平车的车轮内侧有没有裂纹，如果有损坏应记录下来，并上报有关部门;检查电动平车底架有没有变形，如果电动平车承载过重的货物，时间久了就会很容易变形，因此要检查清楚；如果电动平车在行驶的过程中出现声响或者晃动，应做好笔记，提醒自己下次注意维修。浅析电动平车的修理方法打开电源锁，车转不停（惊车现象），刹不住车检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障。如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定，控制器已坏，应换新。主要分类卷筒供电平车以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。冬季里卷筒电动平车该如何正确时使用1、卷筒电动平车主要供电方式：以电缆卷筒交流380V供电。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面变压器控制柜将单相（三相）交流380V至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加变压器个数。由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。电动平车电子秤的作用一方面是当载荷超过额定值时，使行进动作不能实现，从而避免超载。它的优点是不怕高温、安全又可靠，抗冲击力强，它还可以通过遥控控制和无级调速，在较短距离使用是运输特别方便。电动平车电子秤有机械式、电子式等多种类型，机械式的运作方式是通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆，当超载时，撞杆与开关相碰，切断传动机构的动力源，控制传动机构中止运行。称量电动平车的载重量，一方面也可以通过加装限制器从而达到称重和限制超载的作用。而电动平车电子秤主要是起到超载保护安全的作用。电动平车关键零部件领域***分析，而当前工程电动平车零配件业务因其不断扩大的市场需求和较高的利润成为各厂家追求的新的利润增长点，但是目前在我国，零配件业务还处于发展的初期，市场规范化不足，各厂家尤其是代理商投入的资金和精力也十分有限，导致零配件市场混乱，客户对纯正配件认知度不高的不良现状。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。因此说借机而行，打造、高质量的副厂工程电动平车配件，既符合客户认知，又能够提高市场率，同时引导客户对纯正配件的感观，快速实现增长。电动机在运用过程中，要常常守时检查各部件的技能情况，及时收拾可以进入机体内的尘土、积水、油污和铁屑等杂物并采用防治方法。电动机的风道有必要畅通无阻，并不能有热源置于电动机周围，发现问题及时采用防止方法。要常常注意轴承有失常动态，过热漏油以及轴向、径向晃动过大等表象。发现问题要进行处置，及时交换损坏了的轴承。)