在物流领域推广新能源汽车的应用，不仅因为较低的准入门槛获益，而且可以享受种种优惠政策。购车补贴，芜湖新能源汽车，购置税减免，运营补助和路权开放，共同把新能源物流车的使用成本压缩得极低。赶上好政策的同时，新能源物流车产业还赶上了物流业蓬勃发展的好时候。2010年以来，国内社会物流总额以年均10.5%的速度高速增长，从当初的125.4万亿元，增长到2017年度的252.8万亿元，翻了一番还多。庞大的物流市场势必催生出对物流车的巨大需求。2011至2017年国内物流车累计销量472.5万辆，年均增长率高于同期商用车7.5个百分点，在商用车整体销量时升时降的情况下，物流车行业保持了“风景这边独好”的发展态势。电动汽车租赁遭遇的烦恼，租赁汽车因为运营时间长，行驶里程长，很快面临淘汰置换的问题。尤其是电动汽车，电池的质保年限为5年，超出5年的电动汽车如何处理，到目前为止还没有一个明确的说法。对于电动汽车的二手车处理，厂家一直没有明确的答复，国产新能源汽车，尤其是对于电池衰减很厉害的车辆，商用新能源汽车，如何处理这些车辆将来肯定是一个较大的问题。在目前的二手车市场上，还没有电动汽车的踪影，对于电池的折旧和整车的估价，新能源汽车哪家好，现在还是处于模糊的状态。但是随着电动汽车租赁公司越来越多，车辆越来越多，这个问题终将显露出来。“届时肯定不能把车扔在那儿，毕竟电池还有污染环境的问题。”新能源物流车市场的优势：同城配送优势凸显，新能源物流车较传统燃油车，在进城、路权、优先上牌和免购置税等方面享受一系列优惠政策。新能源物流车***有可能替代的市场不在长途运输，而在「***后一公里」的同城配送。节约成本，成本低是新能源物流车的另一大优势，运营成本远低于传统车，主要表现为同行驶里程电费价格相对较低。虽然新能源物流车原车的造价成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源物流车与传统物流车的售价缺口。国产新能源汽车_芜湖航启电动车(在线咨询)_芜湖新能源汽车由芜湖航启电动车销售有限公司提供。芜湖航启电动车销售有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)