液压油缸的使用和维护标准液压油缸的使用和维护标准一、基本要求1、工作时油温应在5°C至65°C之间，降低密封件加速老化的速度。2、液压油缸清洁，油液污染度指标应在标准19/16。二、包装、贮存与运输1、液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。2、贮存和运输过程中应固定牢靠，减少磕碰。3、起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。三、液压缸的拆装1、拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。2、拆卸时要防止损坏液压缸的零件。3、由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。4、在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前，应将零件清洗干净。四、工作环境的要求1、在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理。2、在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置。3、在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。液压油缸零件不正常工作的表现液压油缸在工作的过程中，往往只是由于缺少个别零部件或者是个别零部件的损坏而影响整个机械设备的使用和施工工期,因此广大用户朋友们应该能够在液压油缸的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题。液压油缸零件不正常工作的表现：1、零部件的安装失误，例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差，因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10～20分钟，使其变软，然后乘其弹性较大时安装上。2.、零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。3、相关部位的故障引起零件的损坏，例如，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。4、五金零件的质量问题，例如有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，替换了原厂的轴承后还是坏，后安装了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后，油封就没再坏过。以上就是液压油缸零件不正常工作的表现，为了避免零件损坏所影响的施工进度及其损失，我们在日常生活要经常对工程机械液压油缸进行***检修。液压油缸的正确维护和***液压油缸的正确维护和***一、液压油缸在使用过程中应定期替换液压油，清洗体系滤网，确保清洁度，延伸使用寿命。二、液压油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运转。为什么这么做呢？这么做可以排尽体系中的空气，预热各体系，可以有效地避免体系中存在空气或水，在液压油缸缸体形成气体（或烧焦）景象，这么会危害密封件，形成液压油缸内泄等故障。三、操控好体系温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长时间油温高使密封件发作变形，乃至完全失效。四、防护好活塞杆外外表，避免磕碰和划伤对密封件的损害，常常整理液压油缸动密封防尘圈部位和暴露的活塞杆上的泥沙，避免粘在活塞杆外表上的不易整理的污物进入液压油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。五、常常查看各螺纹、螺栓等衔接部位，发现松动立即紧固好。六、常常润滑联接部位，避免无油状态下锈蚀或非正常磨损。)