氯丁胶密封胶条(CR)与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。密封作用的可靠性是相关行业在选用密封产品时首先考虑的问题，同时也是检验密封作用是否能够满足需求的重要标准。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30～120℃。近年来，***对液气密行业的技术引进、技术改造、科研开发等给予了一定的支持，推动了行业的快速发展。我国农业、水利、能源、交通等产业的发展较快，为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。O型圈由于日常工作使用不当等因素易出现故障，比如出现橡胶圈过热等故障。随着工业化和自动化水平的提高，这些装备需要配套大量的和高可靠性的液压气动和密封元件。这也使得进口O型圈的总量逐渐下降，我国的O型圈生产企业在政策扶持下逐渐走出被动的困境，主动走出国门与技术产品竞争。O型圈在不与其应用范围冲突的情况下具备了很好的发展前景，市场应用的性成为密封行业的稳定产品。如果以简单方法计算，160万吨进口复合胶都改以技术分类天然胶的形式进口，并课以1500元/吨的关税，中国橡胶加工企业年成本将增加24亿元。现在随着行业标准化的建立，不同厂家所生产的O型圈在型号和尺寸上都有了统一标准，所以在日常使用中不仅易于操作更换，也更容易找到合适的替代产品进行更换使用。我们都知道进口O型圈不仅耐磨损，也能够进行适当的修复，不会因为细微的划痕等较小的问题就更换，经过合理的修复工作之后可以使其***良好的工作状态，再次投入使用。（4）改进模具排气线与排气孔的布局，纵横贯通，分布趋于合理，适当加粗排气线条，加大排气孔直径，增强排气效果。所以行业标准化有利于产品和技术进步升级，促进行业结构的优化和生产效率的提高，并有利于节约资源。高速、安全、舒适、节能和环保是当代汽车追求的目标。橡胶是制作进口O型圈的主要材料，具有很小的弹性模量，且拉伸率很高、耐透气性和耐腐蚀和绝缘性也是橡胶材料的重要特点。随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。事实上，现代化汽车的每一项都得依赖橡胶制品的技术进步提供保障，汽车橡胶制品的性能和质量，对提高汽车整车质量水平起着极为关键的作用。)