山西亚士通管业有限公司主要生产：HDPE双壁波纹管，MPP电力保护管（开挖，非开挖），HDPE给水管，通讯保护管等。产品广泛应用于市政，电力，通讯，饮用水等工程。以下内容由亚士通公司为您提供，今天我们来分享mpp电力管的相关内容，希望对你们有所帮助：现在MPP电力管使用的范围越来越广泛，不仅是由于其独特的优势非常受用户的喜爱，更因为该管材的使用寿命相比较其他类型的管材而言要长很多，因此该电力管材在很多领域中慢慢取代了其他管材的使用。当然，不管是厂家售价价格还是市面购买的价格都不是很高，比较符合用户所预料的价格。接下来，为了方便大家对该电力管材的了解，我们一起来看看其有什么样的优势。1、耐温性好，较传统的PVC电力管耐温性高，维卡软化点在120℃以上，可在-5℃~70℃之间长期使用。2、MPP电力管韧性好，耐地质沉降，有效降低地质灾害对管材及电缆设施的损害。3、可采用热熔方式连接，连接强度高，可用于非开挖方式施工，降低施工成本，提高施工效率。4、电气绝缘性好，可用于10KV以上电力电缆排管管材。5、MPP电力管抗拉、抗压性能比HDPE高。6、该电力管具有较高的热变形温度和低温冲击性能。7、内壁光滑，摩擦阻力小。8、该电力管质轻、光滑、摩擦主力小、可热熔焊对接。除此之外，MPP电力管在高温或者低温的环境中使用依旧可以保持住它应该具备的性能优势，不会因为环境大幅度的改变而导致其使用效果的不好。并且，使用过该电力管的用户可以明显的发现，在施工的时候是不用进行大规模的建筑等的***，使用非常方便！如果您有mpp电力管的需求，欢迎您来电咨询，我们将为你提供很好的产品和服务。每种MPP电力管规格对应的壁厚：1、90mm口径的电力管常用薄厚有5mm/6mm；2、110mm口径的电力管常用薄厚有7mm/8mm/9mm；3、160mm口径的电力管常用壁厚有8mm/9mm/10mm/11mm；4、180mm口径的电力管常用壁厚有10mm/11,mm/12mm/13mm/14mm/15mm；5、200mm口径的电力管常用壁厚有10mm/11mm/12mm/13mm/14mm；6、225mm口径的电力管常用壁厚有11mm/12mm/13mm/14mm/15mm/16mm；7、250mm口径的电力管常用壁厚有13mm/14mm/15mm/16mm/17mm/18mm。我们不管在购买MPP电力管还是在实际运用电力管材的时候一定要弄清楚自己工程的实际情况，选择适合自己的管材规格及其壁厚程度。当然，管材的长度和口径大小以及壁厚都是可以向厂家定制的，一定要详细描述自己的需求，建议是经常询问厂家定制进度，这样有什么问题的话可以随时向厂家提出，在管材生产完毕之前随时更改。MPP电力管与同类型保护管相比较，在质量、性能、价格等方面都是有优势的，因此很多用户选择购买该管材进行使用。但是往往在焊接的时候出现很多问题，尤其是这样的情况下导致的问题程度很严重，有些用户在没有对该管材进行充分的了解就使用它，比如说温度方面，要知道焊接时对温度的要求是非常严格的。1、mpp电力管在焊接的时候对温度的控制是有严格要求的，温度的不同对焊接质量有直接的影响，要知道电力管的溶解点在200℃左右。在焊接的时候温度太低达不到产品溶解点是焊接不到一起的，但当温度高于220℃时又会熔断产品，只有在起溶解点范围内才能完成焊接工作，又不影响焊接的质量，所以电力管的焊接还是有一定***性的。2、mpp电力管的焊接温度要控制的很严格，影响焊接质量的原因还有就是产品的质量，在保证了焊接的温度后，选材上也要注意，存在杂质的产品在焊接的时候会产生不良的影响，当焊接的接口质量不佳时，会对内部电缆线产生拉力或者压力，所以不要忽视了电力管的焊接质量问题。因此，用户如果要使用MPP电力管进行作业，就要对其有一个很清楚的了解，这样才不会因为不清楚某个环节而造成问题的产生，还需要用户掌握熟练的安全操作技能，才能在确保自己人身安全不受威胁的情况下完成电力管的施工。mpp电力管拉管施工优缺陷，mpp电力管是铺设地下线路时的一种管，拉管是它施工办法的一种。是一种采纳定向钻机和控向仪器，在事先评判的方向上穿越导向钻进扩孔拉管等工艺过程施行管线铺设的非开挖施工办法。由于其施工速度快对周围环境波及小可穿越地下阻碍物和地面收拾物等个性获取了普遍的使用。非开挖定向钻进铺管技巧主要实用于蓬松地层,可用来铺设直径小于600mm的各类管线，铺管长度可达400～500m。它的优势是能够灵便料理施工中遭遇的地层纷繁状况。在导向或扩孔过程中如遭遇大块石，或其他阻碍物，不能构成一条够格的孔道时，能够再换一个位置另打一条，不会构成管材的消费。它的局限即使对施作坊地有必须要求，所铺设管道的两端都必须有足够长的空地，假使有一端逼近收拾物，不曾开挖下管坑的场地，就不能单独应用定向钻进完结铺管。缺陷：由于拉管所采纳管材大多均为非金属管材，现有常用勘察技巧无法准确测绘出其走向及轨迹，在已有拉管处再进行其他管线施工时，存在必须风险，构成主要交错路口的地下空间走廊的极大浪费，的风险也加大，近年来由于拉管常常事端，各计划部门，各管线运行部门等均不创议采纳拉管施工。)