车辆振动测试咨询***
物体或质点相对于平衡位置所作的往复运动叫振动。振动又分为正弦振动、随机振动、复合振动、扫描振动、定频振动。描述振动的主要参数有:振幅、速度振动又分、加速度。振动测试的目的,在于实验中做一连串可控制的振动模拟,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验,也能确定产品设计及功能的要求标准。在现场或实验室对振动系统的实物或模型进行的试验。振动系统是受振动源激励的质量弹性系统,如机器、结构或其零部件、生物体等。振动试验是从航空航天部门发展起来的,现在已被推广到动力机械、交通运输、建筑等各个工业部门及环境保护、劳动保护方面,其应用日益广泛。振动试验包括响应测量、动态特性参量测定、载荷识别以及振动环境试验等内容。在小的功率谱密度为0.005g2/Hz(0.049(m/s2)2/Hz)或公认的适当的频谱下,频率范围为3到100Hz。注意,这个范围并不代表任何特别的真实环境,仅仅是用来确认在运输过程中经常出现的强制频率范围下样办的的自然频率。启动振动系统,启动过程中PSD水平不能超过要求的范围。振动试验台是用于在实验室内模拟真实振动环境效应的试验设备,振动试验是在振动台上采用不同的输入信号激励样品。在低于整个水平的少6dB时开始测试,然后慢慢增加一个或多个并发的步骤来达到整个测试范围。允许控制系统足够稳定可以描述到一个稳定的频谱形状和水平。比较输入和响应。记录测试样办的共振响应。备注:众所周知,现有的一些振动测试设备只有有限的频率范围,必需附加设备以满足推荐的频率范围要求。在每次的共振频率测定中要保持要求的时间长度,或直到货运箱出现损坏。如有需要,调整振动频率以保持共振。扫描振动试验要求振动频率按一定规律变化,如线性变化或指数规律变化。备注:如没有保持时间长度要求,则一般保持15分钟。模拟运输过程中样办可能会被放置的方向,重复步骤。检查货运箱和内在产品,并记录测试中出现的损坏或变差结果。方法C-码垛堆集,复合负载或垂直堆放的共振测试:)