防止随车吊漏油办法妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而触摸不良;锥度不一样而不相符合，由此均会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。防止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内光滑油脂过多，或其油封装置不当，质量不良及老化失效;制动频频致使的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而有用“空腔光滑法(即适当光滑)”，疏通通气孔，严厉挑选配件，并按工艺标准进行装置和高速。随车吊需要检查项目：一.驱动系统（控制杆和PTO取力器）1.是否松动和泄漏2.有无不正常的噪音和发热二.液压系统（液压油箱）1.裂缝和泄漏2.油位，污垢和沾度（液压泵）1.松动和泄漏2.不正常的噪声，振动和发热3.泄漏4.吸空气现象（控制阀）1.工作状态2.泄漏3.螺栓松动4.油压安全阀的调定能力（管道）1.接头松动2.泄漏3.管座松动和裂缝随车吊联轴器的检查1、随车吊齿轮联轴器的齿厚磨损达原齿厚的15%时,应更换。弹性圆注销联轴器销轴橡胶磨损达其外经的8%时，应更换橡胶圈。2、对于制动随车吊轮联轴器，其制动面上应保持清洁，如果有油或污垢，应用煤油及时清洗干净。如果有油或污垢，应用煤油及时清洗干净。如果制动面上出现凹凸不平的磨痕，应检查铆接制动带的钉头是否直接与制动带接触，制动带上是否有硬性磨料等。应及时修理铆钉或更换制动带，对已磨损的制动面应重新磨平。制动轮外缘修磨后，直径减小，这时可以适当地采用加后制动带的方法使接触面的半径相等。3当制动轮边缘的厚度磨损到下表的数值时，即不能再继续使用，应更换新件。另外，制动轮上出现裂纹时也应立即更换新制动轮。小随车吊故障原因1、油箱开关无打开或油箱内无油。2、小随车吊油箱盖通气阀堵塞。3、油箱内上油管至喷油泵间油管堵塞或从上部脱落、折断。4、油箱至输油泵之间油管有漏气部位，使油路中进入空气。5、柴油机滤清器滤滤芯或输油泵滤芯堵塞。6、输油泵不泵油（活塞损坏或咬住、止回阀粘滞、密封不严、弹簧折断等）。7、喷油泵、溢流阀不密封。8、油路中渗进了使用的柴油牌号不对。)