泊头良晟机械制造有限公司国内外联轴器对比：联轴器的技术水平，无论是结构型式还是技术参数及性能指标，绝大多数达到国外同类产品的水平；但从产品加工精度、质量及使用寿命相比差距较大。主要原因，一是与***生产的形式、规模和管理水平有关，二是加工设备比较陈旧，生产效率低，加工精度差。且金属膜片联轴器，djm膜片联轴器，膜片联轴器膜片有6孔，8孔，10孔等轴器通过ISO9001:2000质量认证，金属。近年来，我国在弹性联轴器的研究也取得了一些进展，特别是在一些关键技术及产业化等方面，如重庆大学机械传动******实验室的王家序等人通过多年的潜心研究，在联轴器的研发与推广应用上非常成功。为了实现不同工况下，联轴器能够满足减振、降噪、长寿命、大转矩的要求，同时，为了维修、安装和散热方便和避免共振。目前，国内外对弹性联轴器研究方向主要：采用新材料，尤其是对橡胶元件采用新材料，通过配方和硫化工艺等来改善其材料力学性能特性；3)轴向位移引起的弯曲应力由于在轴线方向上的安装误差，使膜片沿轴线方向发生弯曲变形，通过轴向位移的大小可以求出轴向力的大小。采用新结构，通过自主研发的新结构满足特定工况下传递转矩或运动；采用新技术，如金属与橡胶的粘结技术等来提高星形弹性联轴器的性能；采用新的计算方法，计算机的发展，促进了计算方法的发展和应用。双膜片联轴器的选择步骤和方法联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择膜片联轴器的品种。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，今天我们就来讲一讲双膜片联轴器的选择步骤和方法。一、选用标准双膜片联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为***标准、机械行业标准以及获***专利的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。二、根据轴径调整型号。初步选定的双膜片联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。膜片传递转矩时，转矩是通过主动螺栓利用膜片元件带动从动螺栓，沿螺栓分布圆切线方向传递的。新设计的传动系统中，应选择符合规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。三、选择联接型式。联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。四、选定联轴器品种、式、规格。根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种；根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格。双膜片联轴器为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号后，应对轴和键强度做校核验算，以后确定联轴器的型号。5、整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧薄片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。泊头市良晟机械制造有限公司双膜片联轴器的应用1、广泛用于伺服电机，丝杆，步进电机的高精密联接。2、正反转特性完全一致，零间隙。3、不锈钢胆膜片补偿径向，角向及轴向的偏差。双膜片联轴器的适用范围；双膜片联轴器，比较普及的联轴器，常用的有DJM双膜片联轴器，JM双膜片联轴器，连接形式多样化，有胀套连接的双膜片联轴器，锥套连接的双膜片联轴器，夹紧式连接的双膜片联轴器，利用薄弹簧薄片，以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接，以实现两轴弹性联接的联轴器。泊头市了两声机械制造有限公司生产的膜片联轴器膜片，材质有304不锈钢，316不锈钢，形状有圆形，八边形，圆弧形，等很多种形状，还有叠片，满足不同的使用。双膜片联轴器与双膜片联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替双膜片联轴器。双膜片联轴器在国际上工业发达***应用已很普通。良晟机械制造双膜片联轴器主要的特性；1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。3、适应高温和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下安全运行。4、传动，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍、双膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。若双膜片联轴器表面出现带状碳化物，会使淬火和回火后的硬度及***不均，且容易变形，这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状***的一种缺陷。)