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导轨式升降机服务放心可靠
围栏吊笼1、将基础表面清扫干净,将地脚螺栓安装好,如果所安装的施工升降机安装在地下室楼面上时,在基地螺丝的下方必须用垫铁,增大螺母与楼板的受力面,以减少螺母对楼板的磨擦;2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度;有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢。3、安装三节标准节,并用经纬仪测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度(1/1000);4、导轨架调整垂直后,压紧4个地脚螺栓;5、同上一样调整围栏门框的垂直度,压紧其余的地脚螺栓;6、安装缓冲弹簧;7、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来;8、同上调整垂直度压紧地脚螺栓,松开吊笼内电动机上的制动器。(SC200/200型先安装吊笼后再安装传动板)。9、用起重机吊起吊笼,从标准节上方使吊笼准确就位;将两吊笼分别套在导轨架上,并缓缓放置于缓冲弹簧上。将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至间隙的位置,以利于安装驱动架。用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓。用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴,将笼顶护栏安装好。10、将制动器复位;11、安装维修节。维修节一般安装在第四节。12、再安装两个标准节。用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差符合表一规定。表一导轨架垂直度要求山东导轨式升降平台导轨安装1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净,并加少量润滑脂,在地上将4节标准节连成一组,然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔,用螺栓坚固;2、随着导轨架的不断提,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度,允许偏差100m小于90mm;3、利用手(电)动起重机进行导轨架标准节安装接高工作,加节时操作人员应站在吊笼顶部,利用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行:(1)将吊笼开至下限位所允许到达的位置。(2)放下手(电)动起重机的钢丝绳和吊具。(3)在地面挂好一个标准节,缓缓摇动卷筒手柄(或启动电葫芦),将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好。(4)操作人员带好标准节所需的联接螺拴、力矩扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注意在上升过程中,应将手动起重机吊臂转至一个安全角度,确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。)(5)向上开动吊笼,当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。(6)用手(电)动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm,缓缓转动吊杆,使标准节接口正对,此时慢慢放下标准节,使四个接口完全吻合。8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板,网眼是扭曲和镂空的,不仅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。(7)穿好标准节螺栓,用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。(8)从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开吊笼,进行下一个标准节的接高用业。注意:每次接高时应给标准节止口涂上黄油,以免生锈。青岛固定式登车桥墙架安装1、附墙安装在离底面4.5~6米处,以后每隔9m安装一次;2、附墙架的水平倾斜角度为±10度。调整1、齿轮与齿条的啮合间隙为0.5mm;2、各个滚轮与标准节立柱的间隙为0.5mm;、认真编写安装施工专项施工方案,对安装人员进行安全技术交底。2、按基础方案做好基础,注意找准、找平、找正点,保证基础的水平及各项使用要求。3、保持外用施工升降机的进场道路通顺,并有足够的停放设备空间。在需用汽吊进行辅助安装时,应充分考虑现场环境是否符合汽吊的作业条件等。固定式登车桥是1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。。)