成都地铁施工围挡销售择优推荐「多图」
强度验算***大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的标准值不利分配的弯矩和均布荷载***大弯矩计算公式如下:Mqmax=1.2×0.035×1.000/8=0.005kN.m;集中荷载***大弯矩计算公式如下:Mpmax=1.644×1.000/3=0.548kN.m;***大弯矩M=MqmaxMpmax=0.553kN.m;***大应力计算值σ=M/W=0.553×10/4730.000=116.959N/mm;小横杆的***大应力计算值σ=116.959N/mm小于小横杆的抗压强度设计值205.000N/mm,满足要求!6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:普通悬挑架。钢丝拉环强度钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU的***-大值进行计算作为拉环的拉力N,为N=RU=19.491kN钢丝拉绳(斜拉杆)的拉环的强度计算公式为其中[f]为拉环受力的单肢抗剪强度,取[f]=125N/mm;所需要的钢丝拉绳(斜拉杆)的拉环***-小直径D=(1949.111×4/3.142×125.000)=15.000mm;支承结构型钢的纵向间距与上部脚手架立杆的纵向间距相同,立杆直接支承在悬挑的支承结构上。水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓,混凝土局部承压计算如下:混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式:其中N--锚固力,即作用于楼板螺栓的轴向压力,N=8.274kN;d--楼板螺栓的直径,d=20.000mm;b--楼板内的螺栓锚板边长,b=5×d=100.000mm;fcc--混凝土的局部挤压强度设计值,计算中取0.950fc=11.900N/mm;经过计算得到公式右边等于115.26kN,大于锚固力N=8.27kN,楼板混凝土局部承压计算满足要求!自2016年12月21日起至2017年3月21日止,对北园大街(济泺路西侧约100米范围)南侧部分机动车道封闭施工,行人及非机动车混合通行(详见附图)。非机动车与行人交通***吕岭路与金山路交叉口四个方向均设有过街斑马线,行人和非机动车请通过慢行道及斑马线通行。提示:施工期间,吕岭路与金山路交叉口的通行将受到一定影响,通行效率有所下降,届时请广大市民行经施工路段时根据交通标志标线指示减速慢行、注意路况、谨慎驾驶,服从现场和交通协勤人员的指挥与疏导。因轨道交通施工带来的出行不便,望广大市民给予谅解和支持!因此,随着天津经验的推广普及,各省市淘汰落后砖砌围墙和彩钢围挡,引进新型环保预制围墙将成为一个主流趋势。)
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