橡胶缓冲块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力；橡胶弹簧是橡胶减震块的统称，根据语言习惯不同又可称为：橡胶堆，复合弹簧，橡胶弹簧，金属弹簧，复合螺旋弹簧，橡胶减震块等。（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。橡胶减震块基本的应用有哪些？橡胶减震块制品主要有橡胶减震垫、橡胶空簧、橡胶护舷（见彩图）、海绵和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。橡胶缓冲块的广泛应用范围分析：橡胶缓冲块广泛应用于：汽车、电子、化工、抗静电、阻燃、食品、各种机械设备等行业，可起到衬垫、密封、缓冲等作用。橡胶缓冲块在安装前需要注意的事项：1、在橡胶缓冲块安装之前，应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰2、橡胶缓冲块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。3、橡胶缓冲块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。4、为保证橡胶缓冲块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。橡胶减震垫主要作用：消除或者降低仪器设备的震动及噪音。材质选择：一般分为5种1.天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶为普通橡胶材料。2.***橡胶用于耐油材料。3.氯丁橡胶用于耐天候材料。4.丁基橡胶用于高阻尼材料。5.乙丙橡胶用于耐热材料。橡胶减震器的独特优点：1.橡胶减震器的形状可以任意设计，使减震器各方向的刚度满足使用要求，使减震器的结构大为简化。2.由于橡胶的阻尼特性，橡胶减震器的减震、缓冲效果突出，特别对于高频震动有优异的减震性能。3.橡胶与金属粘接牢固，可以制成各种形状的减震器，以适应各种性能要求。4.橡胶减震器由于特有的变形特性，安装时允许有较大误差。在地面或楼面中设置地脚螺栓，橡胶减震器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。5.橡胶减震器结构简单，体积小，重量轻。日照鑫恒橡塑制品有限公司***生产橡胶减震垫，橡胶堵，橡胶帽等橡胶制品。产品质优价廉欢迎来电咨询！)