限重为28TO1NS，甚至于有些船公司对一些特定***专门开发45’和48’的特种箱。需要委托***或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向***报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。其次，集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑，以下分别列出：1.码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷，就会给码头和堆场的作业产生困难作业根据ISO/TC-104668Dimension1sandratings标准的规定，按照集装箱的长度，集装箱可以分为10‘，20’，30‘，40’，45‘，30’集装箱一般不使用，使用1多的长度尺寸为20‘和40’的集装箱，而且现在生产制造的集装箱95%以上为长度40的集装箱。近几年，45‘集装箱的使用越来越多，所以在2005年换版时把该尺寸的集装箱加入了该标准。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。根据冷藏集装箱材质，冷藏集装箱可以分为铝质冷藏集装箱和钢质冷藏集装箱。由于铝质冷藏集装箱的成本比较高，且容易损坏，维修费用高，所以在2000年后逐渐被淘汰，现在主要生产钢质冷藏集装箱，在SHSCRC（COM）可以看到相关图片。根据不同需求，又分为高温冷藏型和常温冷藏型性及低温冷藏型的冷藏箱。比如，临床***上部分药1物需要长期保存在零下温度的环境内，使用不耗能的冷藏箱是不行的，必须使用具有温度控制能力的冷藏箱。这一类冷藏箱具备温度采集、加热、制冷等能力。（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。以闭环控制来实现对温度的精1确控制。基本框架是：温度采集——温度比较（与设定温度进行比较）——控制方式选择（加热还是制冷）——温度采集。)