伺服膜片联轴器高性价比的选择“本信息长期有效”
泊头良晟机械制造有限公司国内外联轴器对比:联轴器的技术水平,无论是结构型式还是技术参数及性能指标,绝大多数达到国外同类产品的水平;但从产品加工精度、质量及使用寿命相比差距较大。主要原因,一是与***生产的形式、规模和管理水平有关,二是加工设备比较陈旧,生产效率低,加工精度差。安装双膜片联轴器时首先在法兰的螺孔中拧入三个螺栓沿圆周均布,将内套、外套顶开。近年来,我国在弹性联轴器的研究也取得了一些进展,特别是在一些关键技术及产业化等方面,如重庆大学机械传动******实验室的王家序等人通过多年的潜心研究,在联轴器的研发与推广应用上非常成功。为了实现不同工况下,联轴器能够满足减振、降噪、长寿命、大转矩的要求,同时,为了维修、安装和散热方便和避免共振。目前,国内外对弹性联轴器研究方向主要:采用新材料,尤其是对橡胶元件采用新材料,通过配方和硫化工艺等来改善其材料力学性能特性;因为如果扭矩达不到额定使用要求,会使联轴器的扭矩或者转速达不到使用要求,从而会使联轴器在运转过程中发生扭断的现象。采用新结构,通过自主研发的新结构满足特定工况下传递转矩或运动;采用新技术,如金属与橡胶的粘结技术等来提高星形弹性联轴器的性能;采用新的计算方法,计算机的发展,促进了计算方法的发展和应用。主要技术挑战膜片联轴器的分析一般只在各种简化和假设条件下对单个膜片进行分析计算;单膜片计算的载荷和边界条件难以准确给出,本项目对整个膜片联轴器进行整体分析,主要挑战在于大规模接触非线性分析的计算量非常大、收敛也很困难。解决方案利用ANSYSSpaceClaim进行模型简化,只保留与膜片组相连接的部分半轴结构,删除了部分不影响主体结构计算的局部特征(如各部位的倒角等);2、设备零件的严重磨损或者工作中变形量过大,导致性能严重降低,而且会增加载荷,使双膜片联轴器发生断裂。采用高阶网格,所有部位都采用摩擦系数为0.1的真实接触关系;计算了螺栓预紧力、扭矩、转速、角度偏差、轴向偏差、径向偏差等载荷单独作用下以及各种组合作用下(全部载荷组合、准静态载荷组合、交变载荷组合等)的结构变形和应力分布;校核了膜片的结构强度,并评估其疲劳寿命。膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。)
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