路面也都是有泥石铺装，当然公路的周围也没有任何的护栏，在公路的下面甚至还可以看到一些不小心掉落在悬崖下面的车辆，每天这条公路上也有很多的车辆来来回回由于喜马拉雅山每年的雨水非常的多，所以在公路两边也能看到瀑布，路面全都是碎石铺装，路边也没有任何的护栏，而在公路下面却是一个万丈深渊，当然由于这条路是一条必经之路，所以平时在这里也有很多车辆的通行由于这里到处都充满了未知，很多骑行爱好者也会选择来这条路上骑行，同样也会有很多的越野爱好者来这条公路上挑战，很多老司机都表示不敢在这条路上开车，对于新手司机来说，这里简直就是一个噩梦，不知道各位老司机有谁敢在上面开车的吗公路上的护栏主要作用就是实现人车分离，车辆通道无行人，车辆可以安全驾驶，减少安全事故。当路人穿越护栏通行时很有可能与行驶车辆发生事故，酿成悲剧。就算司机及时减速也有可能与跨越护栏的行人发生碰撞、刮擦，制造交通混乱、拥堵。翻越护栏过马路是不正确的，我们要摒弃陋习，不要图方便、省时间，要按照规则过马路，自觉走人行通道，多看路边指示灯，红灯停、绿灯行；当护栏板受到意外损坏，不需要整体更换，只需要专用的工具对损坏部分进行更换，在市政财政的安装、维护方面节约了大量的人力和财力。同时，也要做到慢行，不要和车辆抢时间，不要在道路中间行走，不要在路边大闹，不准站在车行道上或者逆向招呼出租车，做好安全出行。翻越护栏的行为是一种违反交通规则的行为，更是对生命的漠视。在翻越护栏前，是不是应该想一想贪图一时方便，会酿成什么后果，万一出现了什么事，怎么面对自己的家人。希望大家伙自觉遵守交通规则，不要因为习惯成自然而害了自己。道路护栏也叫S板***隔离护栏是道路护栏的样式，由于其线条流畅、简洁美观外表给人们带来了视觉的感受。道路护栏高0.7-1.2米，栏板用了独特的S型栅片放置45°角焊接。夜间驾驶员在车辆行驶时，栅片可以隔离对方车辆强烈又刺眼的灯光，对驾驶员的行车安全起到了相当大的作用。有效避免了对面车辆的光线。高速公路波形护栏开展至今已经有5年的前史,护栏通过了传统的篱笆护栏(砖块,竹子,木头号),铁艺护栏,不锈钢护栏,铝材护栏,PVC护栏,后到高速公路波形护栏的问世。如车辆不慎撞上了护栏栅片，栅片在受到车辆一定冲击时，它会弯曲变形，起到了一定的缓冲作用，避免了车辆与人的二次受伤。护栏色彩以视觉反差较大的蓝白色为主色调，与老式护栏相比，更美观、更坚固、更安全、更便于维护和清洗，寿命在3年以上。)