列车预见性制动提醒无线通信解决方案列车车厢监控无线通信解决方案、列车预见性制动提醒无线通信解决方案、列车行车数据上传无线通信解决方案、轨道交通无线通信解决方案。列车运行过程中的安全防范是一项非常重要的工作，特别是列车进站前及火车道与公路有交叉或进入隧道前，火车驾驶员在几公里外能看到路口的相关情况，在出现紧急情况时可以及时处理，避免事故的发生。博达讯推出的BodaCOMMESH工业级无线通信设备，可以很好的解决以上难题，可以让列车驾驶员在几公里外就可以看到前端的视频，为列车的平安运行建立有力的保障。如何控制好地铁施工安全风险，搞好地铁施工的安全管理，是我们每个地铁施工管理者深思的课题。BodaCom车—地无线通信的特点车—地无线通信的特点有：①在地铁运行区间，无线网络呈线状覆盖，无线通讯系统的切换动作必须要迅速；②因为地铁车载机柜设备空间有限，再加上列车灰尘、温度变化、振动、电磁环境等不利条件的影响，所以，要求使用体积小、散热排量小、防护等级高和抗干扰能力强的机柜设备；解决方案软切换：车载STA同时关联多个AP，车载STA根据关联的AP信号强度选择数据路由，STA和AP需要做路由协商，软件需要升级，切换时延lt。③由于地下空间狭小，地铁车—地无线通信所需设备多，因此，需要统一调整设备的频率，统一规划，避免它们在地铁运行过程中相互干扰。④网络摄像机码流越来越大，对于链路带宽要求越来越高，车上信息量越来越大，高带宽无线通信设备成为一种发展必然。中国城市地下综合管廊产业联盟在京成立地下管廊无线通信无线解决方案、地下管廊无线通信、地下综合管廊通信中国经济网北京7月23日讯(记者周明阳)2017年7月21日至22日，中国城市地下综合管廊产业联盟成立大会在北京召开。***，住房城乡建设部、科技部“产业技术创新战略联盟”试点工作联络组、北京建筑大学、中国建筑文化中心***为联盟成员单位颁发铜牌。在的指引和部署下，围绕城市地下综合管廊，***发改委、住房城乡建设部、国开行等***相关部门密集出台了一系列政策措施，深入调查分析地下综合管廊建设中存在的问题，共同研究解决问题的对策，全力推进城市地下综合管廊建设。按照***和建设行业主管部门工作部署，结合综合管廊建设的重要性、紧迫性和行业发展诉求，在住房城乡建设部、科技部的指导下，中国中铁股份有限公司、中国电建集团有限公司、中建地下空间有限公司、中冶京诚工程技术有限公司、北京控股集团有限公司、北京市基础设施***有限公司、中国城市规划设计研究院、中国建筑文化中心、威海市滨海新城建设***股份有限公司、北京首钢国际工程技术有限公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司等33家行业龙头企业科研单位和高等院校联合发起成立了“中国城市地下综合管廊产业联盟”（ChinaUtilityTunnelIndustryAlliance，英文缩写“CUTIA”，以下简称“联盟”）。中国与新加坡联合开发的苏州工业园基础设施建设，经过10年的开发，地下管线走廊也已初具规模。联盟是为城市地下综合管廊产业提供创新服务的战略性新型***，以“创新、共赢、合作、发展”为目标。依托成员单位和***委，联盟立足于在政策研究、标准推进、技术研发、成果转化、市场推广、产业咨询、人才培养、信息交流、国际合作等方面开展切实成效的工作，建立“政、研、产、经”相互协调的产业发展模式，提升产业技术创新能力和市场竞争力，建立“共同投入、风险共担、利益共享”的技术研发和市场协作平台，推动城市地下综合管廊产业向标准化、规模化、集约化方向迈进，促进我国综合管廊产业和谐发展。继往开来在上述背景下，***范围内全力进行城市综合管廊建设已经形成共识。地下管廊无线通信解决方案，请联系博达讯。)