吸声尖劈-润吉金属-吸声尖劈的好处
白车身下方地台设计空间较大,这也为了能在车底放下更多的隔音材质,吸声尖劈的好处,而做出的设计。其次还有在前翼子板内部我们看不到的地方加入了吸音棉,大概位置是从车头开始,前翼子板50%左右的内部有一块,75%左右的位置内部有一块,吸声尖劈定制,这样能很好的隔绝从机舱盖缝隙等进入空气从而产生的风噪。在外后视镜饰板总成中同样加入了吸音棉,用于隔音由外后视镜和A柱而产生的风噪。吸声尖劈主要用于建立自由声场的消声实验室内,要求正入射吸声系数达到0.99,也即要求吸收全部入射声能。尖劈对中、高频的吸声系数所决定。尖劈垂直入射吸声系数ao≥0.99时的频率被称为尖劈的截止频率。一般来说,尖劈截止频率与它的长度(包括安装的空腔深度)有如下的关系:fL=c/4L。由此可见,吸声尖劈,尖劈的长度越短,截止频率越高,但实际上尖劈的截止频率除了与其长度有关外,还与形状、制作的吸声材料等有关。因此,尖劈的截止频率均通过特别的驻波管测量确定。那怎样判断一台车的NVH性能好坏?怎样挑选一台具备良好NVH性能的车呢?今天联合越野受邀走进中国车企上汽集团的NVH实验室,8月份上市的荣威RX5MAX,一探NVH判断标准的究竟。荣威RX5MAX,一款静过途观L的SUV作为上汽荣威2019年主推的重磅SUV车型,主打智联网的荣威RX5MAX静音表现是卖点之一。经路上实测,荣威RX5MAX400TGI车型的怠速噪音测试仅37.4dB、中速60km/h行驶时噪音测试仅53.2dB,相当于用户室内谈话的响度,中高速80km/h行驶时噪音测试仅53.5dB,响度不超过用户室内谈话,120km/h行驶时噪音测试仅59.7dB,吸声尖劈施工,对比测试,表现超越途观L。作为一款国产车,为何会取得超过主流合资SUV的优异成绩呢?荣威RX5MAX都下了哪些功夫?我们来实地观察。吸声尖劈施工-吸声尖劈-润吉金属(查看)由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司()是一家从事“穿孔压型吸音板,冲孔铝单板,隔音板,冲孔板等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“润吉金属网”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先,用户至上”的原则,使润吉金属在金属丝网中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司()还是从事不锈钢冲孔网,不锈钢冲孔网规格,不锈钢冲孔网价格的厂家,欢迎来电咨询。)
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