赛尼尔减速机厂~减速机简介赛尼尔减速机简介：减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军的品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。行星齿轮减速机的级数：行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。减速机的回程间隙：将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是分,就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙.减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机等高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，一般的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。赛尼尔减速机厂新型式减速器构件材油挡板的研发及运用1，轴伞齿轮挡油盘的改进与使用轴伞齿轮是40型减速器的关键零件，在井下使用过程中，存在着轴承因缺油抱死于轴上的难题，不仅维修费力、费时，同时还增加了材料消耗，影响了生产。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速机出厂后的注意事项减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。减速机厂技术人员给出了以下几个注意事项：速箱体是常见的一种齿轮箱体，将铸造结构改为焊接结构是箱体结构设计的趋势，采用焊接结构可以使齿轮箱制造成本降低，结构紧凑，对于重载齿轮箱要重视其焊缝的检查。目前国外经济形势不容乐观，创新型减速机企业要以大项目、好项目为支撑，继续加大对技术与专人人才的投入，不断形成“招引大项目、培育大企业、集聚大产业、建设大园区”的发展战略。检查减速机运转中的噪音以及异音情况。轴承温升检查，可以通过手感方式，也可以通过简易测温笔进行测量，一般的判定润滑油温升不得超过35度，轴承温升不得超过40度，如不正常应停机检修。轴承振动检查，要求在轴承座部位测量，可以通过简易的测振笔进行测量，一般测量振动速度：轴向、垂直、水平三个方向测量。有的重要减速机有温度和振动在线检测装置，一是记录好各次点检数值，二是进行数据比较，包括历史数据和同类机组数据比较，有波动和异常及时反馈。减速机维修首先从检查开始1、轴承的检查。用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。2、齿轮的检查。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。3、轴的检查。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机45万台，实现销售收入20亿元，出口约1亿美元。轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。4、减速器箱体、轴承盖的检查。)