上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。购买空气的热潮已经告诉我这样做是非常有必要的。就拿正时齿轮皮带来说，安装后应立刻调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。你试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。进口工业皮带的存储以及特性进口工业皮带就是用在工业上的一种皮带，主要有三大类1、汽车传动带2、工业传动带3、输送带。工业传动带和汽车传动带用于传递机械动力，机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。特性:工业传动带、汽车传动带和输送带这三大类工业皮带因为其自身不同的特点，被运用在不同的地方。（1）工业传动带：传动带主要用于机电设备，它由电机产生的动力带动运行。常见的如家电、计算机、机器人等精密机械行业都会应用到传动带系列。（2）汽车传动带:用在汽车发动机上面带动机器运转的链接设备。主要有农用机皮带、高速防油带、圆形带（圆带）、扁形带、水塔带（广角带）、变速带、摩托车变速带、V型带(V带）、并联皮带、多沟带、六角带、带、牵引带、汽车皮带。输送带绕过滚筒时会产生弯曲应力，引起带芯疲劳。其直径越小弯曲应力越大，显然增大滚筒直径有利于提高输送带使用寿命，但增大到一定值后，弯曲应力减小不明显，还会使设备体积增大。因此，为保证输送带弯曲应力不致过大，应限制滚筒1小直径。选用驱动滚筒直径D的原则是：多层芯输送带采用机械接头时，D≥100i，mm(i为帆布层数);采用硫化接头时，基于接头是梯形搭接，容易在弯曲应力作用下剥离，故D≥125i，mm。整编芯输送带使用机械接头时，D≥K8，mm(k取决于带芯骨架材质的参数;8为带芯厚度，mm)。（6）输送带跑偏被卡住（7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。采用钢绳芯输送带时，D=(150～200)(t，mm(d为钢丝绳直径，mm)。换向滚筒直径根据驱动滚筒直径、受力百分数及输送带对滚筒围包角等条件确定。输送带防止撕裂的各种方法例如：提高输送带的气密性，防止芯层进水，钢绳锈蚀，要求厂家加强质量控制，提高质量。采用抗撕裂输送带和可检测撕裂的输送带，目前港口很少采用，有些矿山采用。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料，在带体中加入横向增强体作为防撕裂层，该层的结构分为两种：一种是采用挂胶网布；另一种是采用横向绳。覆盖层采用高强力、高弹性、耐磨性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20％，但对过大的杂物作用不大，而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器，检测器安装在带式输送机的易撕裂部位，检测器连接在控制器上。)