企业视频展播，请点击播放视频作者：湖北玖博机械制造有限公司顶管工程多是市区或者市郊施工比较多，像是二线城市工程的管道直径也都是在2.5米以内的。加上管道工程也是从洞口开始往内部挖的，如果使用建筑工地那种挖掘机来工作的话，不利于装车。因为隧道面积洞口直径都是很小的，挖臂没有办法左右旋转完成装车的工作，所以跟多顶管工程多数是靠人工来完成的。使用人工还有一个原因是因为对于小型包工头来说，能承包下来的工程量是有限的，一般顶管工程都是200米为一个段，然后分配给不同的施工商去做，保证能尽快完成工期。厂家在制作扒渣机的过程中，会根据石矿的硬度以及客户的需求，决定是否要加装破碎锤，破碎锤的用处就是遇到稍微比较硬的石块，破碎之后石块比较大不容易通过扒渣机的龙门架，破碎锤的好处就是运渣更容易。而200米太短了，可能一个月就能做完，买一台6万左右的小型扒渣机用着，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣机基本就搁置没处使用了。若是大型的施工商，能消化掉一整套项目的全部标段，或者工程量接近上千米的，这时候使用扒渣机械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高如果说要使用机械自动化挖掘的话，那么也就只有襄阳轮式扒渣机是比较好的选择了。从结构设计，挖掘功能，工作性能，销售价格等多方面参考，50型扒渣机和轮式60扒碴机肯定能算得上上品，总体施工性价比高出人工太多了。管道工程也是从洞口开始往内部挖的，如果使用建筑工地那种挖掘机来工作的话，不利于装车。而且这种挖掘机械销售价格一台小型的都要十几万，可能大于整个工程做下来的净利润了，自己买的话不实在，光是高昂的价格就很不现实了，还不考虑中间需要维修换配件的费用。租一台也不合适，目前这种挖掘机械厂家不提供租赁服务，只能找挖掘机个人租，但是租下来一个月按照三线城市的收费标准也是上万每月的，还不是自己的东西，也不太划算。湖北玖博机械生产的扒渣机，在施工作业中效率高，70以上型号更采用加长臂，扒渣面积更大，工作效率也会比同行业同型号扒渣机高30%，完全节省了开工时间。综合考虑可以选择湖北玖博扒渣机品牌，价格不贵，使用寿命能达到5年。之后的工程都是可以持续使用的。扒渣机市场存在的一种乱象,具体的跟大家描述一下有的扒渣机厂家的销售在介绍矿用爬渣机的时候简直是扰乱市场。举个例子，某个销售某日联系到一个客户要买100型扒渣机，从制造细节上来说本来液压系统的功率要稍微做大一点（大过80趴渣机电机），不然洞口内在规定的2.5小时内是没有办法完成出渣的。可就是有些废青，为了扒渣机价格便宜用各种方法在结构上耍小聪明，直接就把标准常规配置的襄阳80扒渣机车身加长就行了，客户也不懂，而且价格卖的还比别家便宜。结果买回去了工作时间达不到，又不能退货。这种神操作简直啧啧称奇襄阳爬渣机厂家的产品质量如何看一台矿用爬渣机的质量，要同时结合重要部件的配置，动力源配置的品牌如何以及生产做工精细问题。湖北玖博机械乃至全襄阳生产的扒渣机，目前整个工作动力是靠液压系统驱动发力的，电力驱动液压工作。所以要先保证液压系统的额定功率足够高，足够稳定，才能保障扒渣机在工作的时候动力输出，能连续扒渣。还要确保液压系统不会经常出故障，那就要保证液压自身质量过硬，驱动马达，钢球马达的驱动力稳定正常。玖博公司生产的扒渣机在同行业，属于性价比较高的，同型号同价格配置完全不同，采用加厚钢板，***正规电器和液压，同时还可以配置实心轮胎，降低故障率。关于重庆矿用扒渣机现在使用的液压系统，内部使用的一个钢球马达小部件厂家采购成本都已经要4K左右，更不用说更精密全的液压系统，整套液压组装下来都要花上1万左右。所以玖博在贵州，浙江各地方用的轮式挖掘扒渣机故障都很少出，现在厂家打算在明年将驱动马达升级，使用动力更大的五芯马达代替钢球马达，保证扒渣机功率输出更大。国内目前多数是中小型隧道工程，80轮式扒渣机被使用的比较多，矿山，引水洞等隧道宽度在2。)